如果说外观仁者见仁，智者见智，那么内饰的商务级豪华氛围，更加凸显二者的性格。
红旗H5的内饰做工、用料均属上乘，10英寸的中控液晶屏幕，采用悬浮式设计，非常符合当下的审美。只不过7英寸的液晶仪表，与两侧的机械式双环指针仪表配合起来，并没有如今的科技范儿。不过空调面板，采用了触摸方式，显得非常新颖且别致。打孔真皮座椅拥有多项调节，同时带有通风、加热以及记忆功能，豪华程度非常之高。
而迈腾的内饰，非常的大众，10.3英寸液晶仪表非常炫酷，中控台中心上方的机械指针石英钟，也散发着浓厚的行政气息。不过9.2英寸的仪表，从功能和尺寸上都不及红旗H5，同时，该屏幕安放的位置也十分靠下，行驶时操作十分不便。翻毛皮与皮质混搭的座椅材质，拥有多项调节功能，但前排座椅只有加热方式，并无通风及其他舒适功能。
提到配置，厂商指导价高出4万元的迈腾330 TSI豪华版，配置仍不及厂商指导价为19.08万的红旗H5顶配车型。红旗H5除前排座椅采用加热、通风、记忆功能外，后排座椅也带有加热功能。同时，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车、远程启动、11个扬声器的BOSE音响和64色氛围灯，它均有配备。
而终端售价相同的迈腾330TSI豪华版，在缺失了上述配置的情况下，只多了膝部气囊和疲劳驾驶提醒以及电动后备箱功能，这也充分体现了合资车型与自主品牌配置的较大差异。
