【电车资源 试驾评测】呆萌可爱的外形，4门4座的布局，351km的续航里程，欧拉R1在上市之初就吸引了众多消费者，甚至有不少媒体同行和KOL等都会选择购买一辆欧拉R1作为通勤代步车使用。这辆小车究竟有何“魔力”呢？笔者带着这个问题进行了一次试驾体验。
本次我们试驾的是补贴后售价为7.98万元的欧拉R1女神版，此前电车资源已经对欧拉R1做过静态实拍，感兴趣的朋友可点击下方链接阅览，本文主要内容为动态试驾体验以及静态部分的补充。
《不到6万元的卖萌神器 欧拉R1静态实拍》
● NEDC续航351km
按照惯例，我们先来介绍一下欧拉R1的动力系统。欧拉R1采用前置前驱的布局，使用一台最大功率为35kW，最大扭矩为125N•m的电动机，匹配电动车单速变速箱。
采用宁德时代提供的三元锂电池组，布置在底盘中部，容量为33kWh，可支持欧拉R1在NEDC工况下行驶351km，在这种A00级微型车中是非常不错的水平。
● 动力轻快，底盘表现有惊喜
