逍客后座拆装图解,新逍客后排座椅拆卸步骤

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-09 05:30:03

现款逍客关于后悬的结构和用料并没有发生太大的改变,还是采用带稳定杆的多连杆式独立后悬架,属于同级别主流水平。上控制臂采用铝合金材质,能有效降低簧下质量,而下控制臂同样采用铝合金材质,这一点比XR-V的扭力梁式非独立悬架要好很多。

与时俱进,向着智能化和网联化迈进

在智能化应用,确切说是智能驾驶应用方面,日产已经加快了布局的脚步。据了解,日产同级领先的L2级别自动驾驶技术——ProPILOT目前已经搭载在了7款车型之上,逍客包含在其中。

逍客后座拆装图解,新逍客后排座椅拆卸步骤(13)

资料显示,逍客所搭载的ProPILOT超智驾,目前支持全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等功能。预计后期会升级成为增强版ProPILOT,届时还将具备对静止或行驶车辆的识别、制动时减速更平顺等功能,安全性和全面性得到了强化和提升。

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整体来看,现阶段逍客搭载的智驾技术尚为ProPILOT 1.0版本。但从另一方面看,逍客依然属于日产旗下比较早搭载该技术应用的车型。

在网联化应用方面,逍客搭载的NissanConnect超智联技术已经覆盖到了日产全系车型,普及度和成熟度都达到了厂家的预期。

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NissanConnect超智联能聚焦6大板块,完成21项功能升级,支持59项人机交互功能,覆盖语音控制、远程控制、娱乐功能、车载WIFI等多种使用场景。

值得一提的是,在进行远程控制时,车主能控制闪灯及鸣笛、空调、车门锁、发动机、行车记录仪,车况查看及诊断、车辆位置查询、电子围栏等功能。炎热的夏天到来之际,提前打开车内空调,将温度降低到适宜温度后再上车,也是一件非常舒心的事情。

销量永远是口碑最客观的体现

与其说逍客的口碑,不如直接说日产的口碑。而关于口碑说再多溢美之词都只是主观的评价,缺乏客观性,而借助销量来反应口碑无疑要更具参考性。

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