魅族出人意料地在2020年实现了盈利，当然我们不知道实现扭亏为盈的具体是哪项业务，按照魅族公开信的内容来猜测，可能是去年手机业务实现了增长，毕竟魅族的其他业务相较于手机来说体量太小了。
不过从用户口碑上，魅族去年就不太平静了，尤其是老用户。魅族作为最早一批做定制系统的厂商，Flyme在初期就像MIUI一样吸引了大批的粉丝，以至于在魅族手机“式微”的几年，不少粉丝仍然用“Flyme是我买手机的原因”为理由，来贯彻自己支持魅族的决心。
魅族是国内最早一批做智能手机的品牌，除了中国台湾的HTC之外，基本上就属它最早了，Flyme更是深入人心。在魅族用户万众期待之中，今天它终于官宣将在3月2日举办Flyme 9发布会，正好处于《这十八年》首映以及魅族18发布会之间。
Flyme9的更新，就像是给干旱了许久的大地上，终于注入了一丝清泉；但它却又像是《山海情》里去扬水站买水一样，下来的水淅淅沥沥，根本解决不了问题。早期积累给魅族带来了比较扎实的粉丝基础，如果不“作”口碑也不至于滑坡，但坏就坏在，魅族在系统上给人的印象变差了。去年一整年，魅族老用户对Flyme的更新速度感到十分不满，尤其是魅族16th到魅族16s Pro这几代手机的用户，更是感受到了忽视。
2020年，魅族用户最大的体验就是系统几乎没有更新，包括其他手机厂商的系统纷纷开始尝鲜Android 11时，以笔者手中的魅族16s为例，还在使用Android 9的底层，而魅族17却已经用上了Android 10。当然，我们并非是要表扬魅族17，只是魅族16s也并非年代久远的机型，魅族旗下的机型适配任务也远不如小米、华为，但即便如此，魅族也没有让这寥寥可数的几款手机，都用得上Android 10的底层。
自然而然的，在今天Flyme更新的微博下，不少用户都开始破口大骂。
除了更新慢，Flyme去年还出现了大面积的闪存变慢的问题，比较明显的表现就是游戏加载速度更慢了，当然还有读写文件。这个问题从2020年下半年就存在，但直到2021年初的一次更新（笔者自己收到推送的时间）才解决了这个问题，也证明了是系统上存在的一个“BUG”，当然也有更新后仍然降速的。
自打2018年之后，魅族人手肉眼可见的有所减少，虽然业务上似乎有盈利，但作为用户关心的但其实并没有那么多——即便是真粉丝，也不能真“为爱发电”。对手机来说，新机后续的维护除了售后之外，主要是在系统的更新上，像华为小米那样频繁更新系统的，即便有BUG你看有人吐槽它落后吗？
魅族现在正站在手机市场的另一个关键时期，空缺出来的市场需求，给了魅族可以更进一步的机会。但从目前的情势来看，魅族似乎还是想要坚持公开信中的高端路线，若是还继续像之前一样忽视老用户，这份蛋糕它可能分不到。
