2023款途胜L共推出多达10款车型，其中7款两驱车型将原双离合变速器升级至8速手自一体变速箱，似乎是向市场的妥协，以此来博得消费者的关注，但3款四驱版本依然保留7DCT干式双离合变速箱，对于北京现代来说，更换变速箱，或许是补足短板的最后一招了。
相比于仅升级变速箱的途胜L不同，2023款菲斯塔270T N Line系列，是从车型命名、颜值、发动机、配置等多方面实现了升级，全系仅有3款车型，指导价为13.88-15.48万元。
外观对细节进行优化，包括前格栅升级点阵式构造，前唇造型更加复杂，取消老款分体式灯组，将LED日行灯融入大灯组内部，突出两侧雾灯区运动套件，刹车卡钳被涂以红色，标配225/40规格轮胎和18英寸铝合金轮毂。
车身尺寸为4690/1790/1425mm，比老款车型延长30mm，尾部支持选装菲扬式尾翼，贯穿式LED示宽灯被保留下来，但转向灯、倒车灯、雾灯进行优化，转向灯独立于保险杠两侧三角区，采用三灯头LED光源，保险杠立体感更强，采用钻石切割手法进行勾勒，升级四出四排气管。
内饰布局同样发生变化，升级连体大屏幕，由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏组成，仪表盘上方还设计了一个遮阳板，D型方向盘底部增加“N”字符，突出极致运动身份。
