这部皇冠是3月份提的，用11年的丐版锐志置换的。买皇冠之时也没考虑过多少车，就去试了下es300h, S90。考虑过5系，过考虑到后期维护还是放弃了，毕竟年大概能开6万公里。
选ES300h的原因：个人认为es的用料，这个价位的车，整个门板和中控台都是塑料，即使是软塑料也是如真皮或者皮革来有档次。而且es的舒适度和隔音挺迷的，有车友说他试驾的车隔音但是自己提的了很多… 我去试乘的那部300h无论是路噪还是车内隔音都符合这个价位，底盘还有点轻薄。选S90的原因：s90毕竟新，口碑够。前排的隔音确实够。除此之外论是设计还是配置都非常棒。 过有点庆幸没买，3月份留学生免税车 t4高配 34落地，第二季度直接剩28落地了… 保值太差了。选择皇冠其实也是种情怀。以前觉皇冠是可以和7 s媲美的车。坐过12代皇冠，舒适度和高级感让人印象深刻。其实之前还考虑过二手13代皇冠，过担心二手车还是放弃了。
买皇冠是看完s90直接去的，没有提前看论坛车友出现什么问题和有什么通病… 过还，可能18款改了材质，最难接受的异味没有出现过，管是天气冷还是38度暴晒都没有。过异响是真实存在，天窗，副驾门板，副驾安全带，都有装配导致的响声，点就是它们很少同时出现…头枕也是硬的跟石头样…为什么买运动版：最有性价比。四门无钥匙进入，自适应巡航，主动刹车，360全景影像，自动折叠后视镜… 比时尚版贵了万换了卡片钥匙，360，18寸轮毂，镀铬装饰，还有棕红色搭配的独有内饰，真的挺错。
和雷克萨斯同样的动力总成，2t 8at，如既往的无聊。235马力比IS少了10匹，油门反应相比is更缓慢些，或者说更沉。动力响应够快，过绝对够用。如果是年轻人开，日常还是运动模式。 油耗还行日常10.1升舒适度和隔音绝对可以。没有特别，可能如新5系，过超出这个价位。主要是隔音，皇冠的隔音没话说。舒适度其实还挺迷的，14代皇冠用舒适的底子想要打造运动的车… 悬挂就变十分差劲… 开起来会有种失重的晃动，有时候会觉舒服，有时候会觉晕？ 避震实际是硬的，管是软或者硬来的都太刻意了。用句人话来说就是没有豪华感… 据说换四根tein就了？？反应30出头买这款车还是很值的。
