一汽拥有众多合资车企，且销量都非常的不错，如大众，丰田等品牌，但是一汽旗下的自主品牌却没有这样的好运，虽然早些年一汽也曾干出过非常不错的成绩，不管是夏利，还是奔腾都有过辉煌的时代，但是当时间的指针转到2018年的现在，我们发现一汽旗下的自主品牌在市场上可以说是相当的无力。当然一汽也是不甘心的，最明显的就是其子品牌红旗的改变，推出的红旗H5以更加的年轻化的设计、更加亲民的价格让普通消费者也终于有机会入手。当然这并不是我们今天要说的车型，今天要说是是曾经有过辉煌时代的奔腾品牌，实际上奔腾旗下在售的车型也不少，但是基本上没什么爆款，别说爆款了，月销量过万的车型都少出现，其品牌总销量最高的时候也不过刚好一万来台，十分惨淡。为了改变现状，奔腾在前段时间推出了一款全新的SUV车型，奔腾SENIA R9 ，售价8.39-12.59万，至少从颜值上来说，非常过关。
SENIA R9 外观设计风格被称为"星空物语"，整体前脸设计比较时常，进气格栅上布局了点阵式的镀铬饰条，与头灯连为一体，符合当下的设计潮流。下方的LED灯光条提高了车头的辨识度，整体前脸设计具有一定的原创度，但缺少了一些家族化的设计特征，或许是新兴设计的缘故。来到车侧，车身线条的设计平平淡淡，D柱采用了隐藏式设计，营造出悬浮车顶的感觉，很是时尚，轮毂还加入了红色卡钳，帅气十足。车尾方面，相对来说比较平淡，没有过多亮点，保险杠带有银色护杠，并采用了双边两出式的排气筒设计，比较的大气。
来到车内，内饰设计依旧具备一定原创度，这必须要给一汽点个赞。配备的悬浮式中控屏和周围的饰条搭配比较和谐，空调出风口设计优秀，同时可以很明显地看到中控台两侧有断层的设计，很好地提升了内饰的层次感。做工用料方面也不错，软性材质运用地恰到好处。配置方面，SENIA R9的配置比较丰富，车身稳定系统、8英寸中控屏、蓝牙、手机互联、LED日间灯、陡坡缓降、自动驻车、上坡辅助都为标配，全景天窗、自动空调、定速巡航、胎压监测除了低配外都有配备。高配车型上面还带有并线辅助，车道偏离警示，主动刹车系统等等。
车身尺寸方面，其长宽高数据分别为4505/1835/1695毫米，轴距为2700毫米，作为一款紧凑级SUV车型，三围不算有优势，比起H6､GS4等主流车型还要小一点，但是轴距算是一大亮点。动力方面，R9搭载了一款1.2T涡轮增压发动，最大功率为143马力，峰值扭矩204牛米，传动系统匹配5挡手动和7速湿式双离合变速箱。动力也算是一大亮点，1.2T比传祺GS4的1.3T还要更强劲，也要比同为1.2T的逍客要充沛不少。
总体来说，R9颜值还算出色，内饰也做得不错，配置很良心，动力甚至超过了合资车，8万多的价格也比较得亲民，毕竟哈弗H2都卖得比它要贵。不过这个级别的车型也不少，像长安CS55､瑞虎5X在市场上的表现都很不错，而SENIA R9作为后来者，想要从别人的碗里抢饭吃还是比较的难，而且奔腾如今的品牌影响力也远不及长安、奇瑞等，所以想要卖出好的成绩，也并没有那么容易。
