注：*配置表示后续将通过OTA推送开通
后驱长续航版
官方指导价20.98万元
作为车系的次低配，后驱长续航版与最低配的后驱标准续航版就只有续航能力的差异，两者相差1.6万元，续航相差81km（CLTC工况），小编认为续航的提升并不算大，而且原本已经有500km出头的续航，也能够应付日常的通勤、出行了，该版本不作推荐。
动力、电池及续航信息对比 | ||||
车型 | 后驱标准续航版 | 后驱长续航版 | ||
售价(万元) | 19.38 | 20.98 | ||
电机类型 | 永磁同步 | 永磁同步 | ||
后电机最大功率(kW/PS) | 200/272 | 200/272 | ||
后电机最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | ||
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | ||
电池容量(kWh) | - | 78.54 | ||
电池能量密度(Wh/kg) | - | 129.47 | ||
官方百公里耗电量(kWh/100km) | - | 14.5 | ||
CLTC综合工况续航里程(km) | 525 | 606 | ||
官方百公里加速时间(s) | 7.7 | 7.5 | ||
| ||||
后驱超长续航版
官方指导价：23.18万元
来到车系的中配，后驱超长续航版也是后驱版本的顶配，拥有717km（CLTC工况）的续航表现，与后驱长续航版本相差2.2万元（相差111km续航），可以应付一般的中短途旅程，即使在冬季遇到续航打折（约7折），也能有500km左右的续航能力，预算稍充足的朋友可以考虑这个版本，如果预算吃紧，就直接选后驱标准续航版吧。
电池及续航信息对比 | ||||
车型 | 后驱长续航版 | 后驱超长续航版 | ||
售价(万元) | 20.98 | 23.18 | ||
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | ||
电池容量(kWh) | 78.54 | 90 | ||
电池能量密度(Wh/kg) | 129.47 | 169.43 | ||
官方百公里耗电量(kWh/100km) | 14.5 | 14 | ||
CLTC综合工况续航里程(km) | 606 | 717 | ||
官方百公里加速时间(s) | 7.5 | 7.2 | ||
30%-80%充电时间(h) | 0.67(快) / 7(慢) | 0.67(快) / 8(慢) | ||
| ||||
注：充电时间为车辆理论上的充电时间，实际使用过程受充电功率和环境温度影响，具体充电时间视充电条件而定。
四驱双电机性能版
官方指导价：25.18万元
车系的高配车型均搭载了前后双电机，电动四驱的性能毋庸置疑，以四驱双电机性能版为例，百公里加速直接来到了4.3s，比后驱长超续航版快了将近一倍。选择前后双电机版本的朋友一般都有明确的需求，因此并不需要过多的推荐，在此小编要补充的是，零跑C01的四驱双电机性能版虽然有较好的性能，但它也没有忽略巡航能力，该版本依旧保持了630km（CLTC工况）的水平。
动力、电池及续航信息对比 | ||||
车型 | 后驱超长续航版 | 四驱双电机性能版 | ||
售价(万元) | 23.18 | 25.18 | ||
电机类型 | 永磁同步 | 永磁同步 | ||
前电机最大功率(kW/PS) | - | 200/272 | ||
前电机最大扭矩(N·m) | - | 360 | ||
后电机最大功率(kW/PS) | 200/272 | 200/272 | ||
后电机最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | ||
电机总功率(kW/PS) | 200/272 | 400/544 | ||
电机总扭矩(N·m) | 360 | 720 | ||
电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | ||
电池容量(kWh) | 90 | 90 | ||
电池能量密度(Wh/kg) | 169.43 | 167.33 | ||
官方百公里耗电量(kWh/100km) | 14 | 16.5 | ||
CLTC综合工况续航里程(km) | 717 | 630 | ||
官方百公里加速时间(s) | 7.2 | 4.3 | ||
| ||||
四驱双电机高性能版
官方指导价：28.68万元
四驱双电机高性能版是车系的顶配版本，前面4款车型搭载的配置，它都有，而它们要选装的配置，它是标配，还配有专属的套件、颜色等。虽然该版本的配置比较华丽，但小编认为没太大的必要，与四驱双电机性能版相差3.5万元，除了选装包之外，就是0.64s的加速提升了，各位客官可以自己衡量一下。
注：*配置表示后续将通过OTA推送开通
静态回顾零跑C01
外观方面，零跑 C01 舍弃了复杂的线条设计，使用大量简洁的型面让整体造型更显流畅。前大灯采用贯穿式设计，内部包括48颗晶体大灯。此外，新车还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，并支持OTA升级。
