天津最后一批学生的“复学键”被按下，小学低年级、幼儿园在6月2日正式复课开学。复课后，学生们的出行安全备受关注。许多家长选择打网约车接送孩子上下学，令网约车市场迎来新一轮需求高峰。
好消息是，有新兴网约车平台正式入驻天津，将为市民上下班通勤、接送孩子等带来新选择。
“经过前期公测，T3出行6月1日在天津正式上线，将通过合规运营，满足市民安全、健康、便捷的出行需求。”T3出行运营负责人表示。这是继南京、武汉、重庆、杭州、长春、广州后，T3出行进驻的第7座城市，也是全面布局京津冀和环渤海经济圈的前奏。
“0元”出行福利来袭 助力市民“新”出行
作为天津网约车市场的新晋选手，T3出行持续为天津市民送上出行福利：即日起，凡是下载T3出行APP并完成注册的新用户，即可获得1张20元新人立减券及80元优惠券礼包。这意味着只要单程价格在20元以内，便可0元完成行程。
除了“0元打车”打车福利以外，T3出行采用公车公营、车型统一、统一招聘司机等方式提供标准化服务，让市民享受到更加便捷和优质的服务体验。
一方面，此次T3出行首批上线车辆均为一汽集团旗下首款纯电动SUV车型——红旗E-HS3。根据网约车合规标准，T3出行对E-HS3做了定制化生产，乘坐体验更舒适。
为保障乘客出行安全，所有运营车辆执行“T3出行健康车”标准。T3出行为司机统一配发口罩、医用手套、消毒液、医用消毒片剂等防护消*设备，并要求司机全程佩戴专业口罩，严格实行全车辆消毒通风，做到单单消毒。
另一方面，T3出行对司机进行严格准入和培训，提高职业化水平，在司机端筑牢安全屏障。“司机进行过严格的背景调查和性格测试之后，还需要接受专业的培训，才可上岗提供服务，这将进一步保障司乘关系的安全。”上述负责人称。
网约车“国家队”登场 用黑科技守护出行安全
此次强势入津的T3出行，有着“国家队”强大背景，是由一汽、东风、长安三家央企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同出资打造的智慧出行平台。从*背景上看，既有造车支柱企业也有互联网巨头。
从2019年7月22日在南京正式上线至今，T3出行交出了一份亮眼成绩单：截至2020年5月，T3出行全国注册用户数突破500万，累计投入车辆17000余辆，峰值日订单超过28万；已入驻南京、武汉、重庆、广州、杭州、长春及天津等7座城市。
值得一提的是，4月29日，在“2020年南京市独角兽、瞪羚企业发布暨高成长性企业培育推进会”上，2020年南京市独角兽企业名单正式发布，T3出行成为新增的3家独角兽企业之一。
作为国内唯一一家基于车联网的出行平台，T3出行自主研发了V.D.R安全防护系统，打通人、车、路三要素，成为护航天津市民出行安全和乘车体验的“神器”。
通过V.D.R安全防护系统，每辆营运车辆均可被平台实时管理，让安全无死角。比如，通过人脸识别匹配，司机与车辆将完全一一对应，内置车机接单确保车单合一；车内的物理按键报警，提供紧急情况下更低学习门槛的报警交互；在安全事件发生时，平台甚至能进一步干预车辆，进行闪灯、鸣笛或限制再次启动。
布局京津冀和环渤海经济圈 2020年全国扩张启幕
在业内人士看来，T3出行进军天津网约车市场的背后，有着更大的布局。
公开资料显示，天津作为京津冀和环渤海经济圈的经济中心之一，日人均行程曾经在全球运营Uber的城市中排名第一，上千万的人口规模和高城镇化率带来庞大的网约车市场需求。
每进入一个城市，T3出行都希望能够打透，用大规模的运营车辆投入，满足乘客的出行需求。天津也不例外。据悉，T3出行在天津首批上线近1000辆运营车辆，今年年底将增加至4000辆。
落子天津，意味着T3出行布局京津冀和环渤海经济圈迈出了重要一步。“T3出行已锁定出行行业前48位的城市，覆盖长三角、京津冀、成渝、珠三角等经济圈，也就是占到网约车80%市场份额的城市会是我们的聚焦点。”T3出行崔大勇此前曾透露。
“T3出行将不断加大在车联网上的投入，持续向用户提供更加安全、合规、健康的出行服务，致力于成为最值得信赖的出行服务企业。”崔大勇还表示。
