由于山高落差大，如何在这里把上下公路相连接，难倒了外国工程师。这个问题则被李仪祉采用跨线桥的设计予以解决。公路从桥下穿过，盘旋而上，再依据地形折返，从桥面上通过，公路已然抬升，上下相连接。这座跨线桥也是当年四川第一座，因其难得且周围风光好，被列为‘陪都八景’之一，称为“老鹰跨线”。
（国民政府重庆市政府歌乐山郊区办事处原址）
陪都遗迹：山洞街道保存有很多抗战时期，国民党政府在此办公、居住的遗址，已成为城市的特别文化组成。
国民政府重庆市政府歌乐山郊区办事处，位于今山洞路17号，距离山洞不远的成渝公路边，现保存完好。这是为国民党高级党政军*提供服务的地方，对抗战起到承上启下的作用。该建筑坐东北向西南，一楼一底，建筑面积396平方米，砖木结构。
（宪兵连旧址）
宪兵连旧址位于今山洞路118号，一楼一底，砖木结构，现保存完好。宪兵连是为了保护山洞地区的国民党党政军要员，维护稳定治安而设。
