Nissan Connect 超智联又长进了
空间、配置能增加买车时的好感，而科技可以增加用车时的好感。想象下广州现在的高温天气，在进车里之前，通过手机APP启动发动机，并开启空调，是多酷的一件事情。2021款逍客的Nissan Connect 超智联就实现了车辆远程控制功能，包括门锁、空调、行车记录仪等。当然，进到车内后，也可以语音交互，一问一答之间，能快速设定音乐、导航、电话、空调等，不但方便，开车路上省了手指操作也更安全。
其实，智能网联一直是东风日产的一大优势，这方面相比同级车更超前，日产为了“炫耀”这项科技，旧款逍客其实就全系标配了9寸中控触摸屏，并具备网联、酷我音乐、在线导航等功能。2021款逍客在此基础上，除了新增远程、语音控制等功能之外，还添加了智慧加油，且实现了车内微信、支付宝、银联在线支付，以后加油时都不用下车。大家早都习惯了手机接入互联网快捷支付的生活，汽车也会接入互联网，停车、加油、网上支付跟手机一样方便，逍客这一次走在了同行前面，而且，逍客智能网联所用的基础流量享受十年免费。
底蕴深厚的驾控基因
很多人买车更倾向于合资品牌，主要是觉得动力底盘等机械表现更细腻，带来的驾乘感觉也更成熟，这是积累的底蕴，除此外，逍客还拥有一些自己的特色，比如逍客使用跟奇骏一样的CMF平台，就是使用专业SUV底盘，包括同级少见的全框式副车架、隐形纵梁，以及高达183mm的离地间隙等，可以说2021款逍客是一款能吃苦耐劳，不囿于城市的SUV。
此前逍客试车时，我们就说过，这款车驾驶起来有质感有乐趣，原因之一是当主力对手们还在用后扭力梁悬挂时，逍客早早就换上了多连杆独立后悬挂，这是高等级平台带来的优势，牺牲了些许后备箱空间，但带来更舒适的乘坐感，以及颠簸路面上更稳定的操控感，显然更值得。逍客自上市以来，就一直是欧洲同级别SUV销量冠军，作为一款日系车，能征服喜好操控的欧洲人，也说明了雷诺-日产联盟平台的优越性。
