对现在的修车方面来说，总能听到一部分车主抱怨：现在的修车不需要什么技术，基本上都是换件，没什么技术含量。小编不怎么认同这样的说法！一方面，现在大部分汽车配件的设计是很难维修的，即使是维修好，也会有隐患的；另一方面，汽车配件的价格并不像以前那样贵了，很多时候换新配件的价格和维修费差不多了。
在这两种情况下，汽修师傅就会建议车主更换新的配件，而大部分车主也是会同意更换新配件的！就在昨天，小编在汽修厂见到汽修师傅更换了一辆大众捷达的水箱和水箱框架（又叫前大框）！更换原因是水箱和前大框被蹭坏了一点，很难维修，只有更换！
为什么它们会损坏呢？据师傅介绍，这是因为车主开车不认真，蹭到了一个石头导致的！幸好发动机和变速箱等没问题，不然的话，车主损失就大了！车主一直表示：怪自己开车不认真！本文我们就来简单了解一下这个维修过程！下图所示，这是捷达的车尾，2015年出厂的，不足三年时间！
在汽修师傅拆卸水箱和水箱框架之前，小编注意到它的膨胀水壶里面的防冻液已经很少了！车主说，他开车时没注意到路上一块石头，蹭到石头后，发现前杠下面会慢慢滴水，刚好距离修理厂不远，就赶紧开来检查！
汽修师傅在检查了汽车的情况后，发现塑料材质的水箱框架已经损坏，水箱也已经损坏！这样的情况是无法维修的，只有更换新的水箱和水箱框架才行！下图箭头所示，这个位置就是被石头蹭坏的位置！师傅已经把前杠和大灯给拆下来了！
下图所示，这是汽修师傅拆下来的旧水箱。师傅介绍，它主要的问题在橙色箭头所示的位置，铝材质水箱的边缘被蹭坏渗漏防冻液！虽然说蹭坏的位置很小，但是它很难修复，尤其是水箱边缘的塑料，只有换新水箱才行！
下图所示，这是汽修师傅拆下来的水箱框架。它是塑料材质的，橙色区域所示的是破损的位置，同样是无法修复！师傅介绍，他已经换过很多这样的水箱框架，基本上都是底部被蹭坏！因为汽车前部离地间隙比较小，也是最先蹭到石头的位置，很容易损伤！
下图绿色箭头所示，这是新的水箱框架！右侧是师傅拆下来的前中网等零部件！
下图所示，汽修师傅已经把新的水箱安装到车上了。接下来，师傅需要安装水箱框架。注意，冷凝器和电子扇都是在水箱上面固定的！而大部分水箱被蹭坏，就是因为水箱在水箱框架里面的塑料卡子损坏导致！
最后，汽修师傅对小编介绍，这辆捷达总共需要更换一个新的水箱，一个新的水箱框架和新的防冻液，又得好几百块钱！如果车主当时开车小心一点的话，就不会出现这样的情况！对于这样的情况，车主也是比较后悔的，表示以后开车一定会认真！希望我们车主在开车的过程多认真一点，安全第一！
