由于工业品的使用环境不尽相同，面临的威胁也很复杂，所以制造所使用的通常是较为坚固（如金属等）材质。为了达到更好的防腐效果，延长使用周期，我们还需要在金属部件上进行涂装，以涂料赋予更有效的防护。
静电粉末涂装、电泳涂装、油漆喷涂、电镀等是当下较为常见的金属件涂装方式。其中，静电粉末涂装以优异的环保性能成为许多企业推崇的方式，在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优势突出，可为金属件提供封闭性佳的涂层膜。
无论是何种涂装方式，在正式涂装前都需要进行前处理，消除被涂物表面上的各种油污（如润滑油、乳化液、油脂、汗渍等）和尘埃，以防止造成涂层表面缺陷，导致工件达不到预期涂装效果。
金属表面油污导致涂层缺陷分析：金属零部件上涂层的质量，很大程度上受金属表面污染物的影响，如矿物油和油脂。
若金属零部件的表面上附有矿物油和油脂等污染物，就会使涂层容易形成一层剥离膜，对金属覆盖层影响非常大，即使是少量的油污也会导致镀层结合不牢，而产生涂膜凹孔、光泽不足、针孔；涂层起皮、气泡、脱落等问题。
为了得到一个高质量的粉末涂料处理表面，除了转化涂层(如磷化)的应用工艺技术，更需要一个干净的除油零部件。而后者是必不可少的，因为金属零件底材的表面清洁程度，是粉末涂料对金属零部件形成较高粘合强度的先决条件。
对金属材料进行喷涂之前，应先将其污染物（如油污等）清洗干净，因为在金属表面的污染物会影响金属底材与涂层之间的附着力，令其附着力显著降低。
脱脂是一个很常见的步骤，在这个过程中，通常使用碱性或酸性清洁剂对金属零部件进行浸浴或喷淋清洗。当金属零部件接触到少量的腐蚀性物质时，便可脱除金属表面的污垢。
涂层表面缺陷翻新修补：若是没有进行彻底的除油脱脂，或是由于喷涂过程中其他原因导致的涂层受损，就需要进行后续的补救措施。
返厂返工是以往较为常见的涂层缺陷的修补方法。大范围受损的零部件须返工进行重新的涂布或喷涂，将零部件经过脱漆后，重新对金属零部件进行更加彻底的清洗，使新涂层有更好的粘合性。
但对于小范围涂层缺陷来说，返厂返工不仅费时费力，成本也高。这种情况下，可使用迪确美自喷漆进行翻新修补，翻新效率高，且可节省大量成本。
而金属件粉末涂层修补需要使用专门的粉末型自喷漆，这是因为由于不同品种涂料之间的适应性问题，粉末涂层表面是不可以直接用油漆来修补的，直接喷油漆后漆层与粉末涂层之间的附着力不好，受到冲击或划擦时很容易脱皮剥离。
迪确美自喷漆：
中山大桥化工集团在粉末涂料的研发生产上，有着多年的技术经验，并依托自主技术创新在行业中占据一定地位。依托集团多年来的原厂漆和工业涂料研发制造经验，迪确美自喷漆专注于工业领域翻新修补，涂料体系丰富，通用性强，涂料性能出色，更切合工业品漆面点补维修的要求，带给工业金属件涂层修补专业解决方案。
为满足广大客户粉末涂层翻新修补需求，弥补自喷漆市场空白，中山大桥化工集团特别研发出迪确美粉末型自喷漆，无论是防腐保护、漆膜性能，还是涂层外观效果等方面，均有突出表现。
迪确美粉末型自喷漆继承了传统粉末涂料的环保优势，拥有优异的附着力，可达到1级，操作简便，大大提高了粉末涂层的翻新修补效率，色彩丰富可调，可满足更多领域，如工程机械、乘用车、家电等对金属件粉末表面缺陷的翻新修补需求。
给工业金属件更好的翻新修补体验，提升产品使用周期，迪确美自喷漆将继续全力以赴！
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