如今，宝马家族内饰发生了一场全面性的“变革”，全新内饰设计趋向于现代化审美，当前内饰不再被大家强烈诟病。中空区域变为六边造型，功能按键做出了大量简化，使得看起来不再“零碎”，上手难度随之有所降低。物理按键由塑料材质升级至仿金属材质，保持良好按压阻尼感的同时，也进一步增进了精致的整体视觉效果。中控台表面使用柔软的皮革包裹，手感达到应有水平。与同级对手相比，虽然在豪华感和科技感上仍不算特别“到位”，但是相比于自身来说进步明显而且是整体性提升。关键的一点是，用户在看久后是否容易产生审美疲劳，还得需要经过时间来检验。
全新一代宝马X3全新内饰配备了一块10.25英寸的悬浮式液晶显示屏，搭载第六代iDrive车载操作系统。这套车载系统目前已经相当成熟，发展至今进行了多次进化，上手因此非常轻松。这块10.25英寸的液晶显示屏支持触控，反应速度和系统响应速度都非常灵敏，分辨率与显示颜色效果也都相当出色，使用无需担忧。
除了常用的触控交互方式外，全新宝马X3还支持常规物理旋钮与手势“隔空”旋转两种方式，第二种可以在多媒体中调节音量，手指对着屏幕顺时针旋转为增大音量，手指逆时针旋转为减小音量。需要说明的是，这套手势交互操作并不能做到足够精准，目前还不能彻底代替传统交互方式。iDrive车载操作系统还提供自然语音识别系统，支持Apple CarPlay智能手机互联等功能。我们试驾的这台宝马X3选装了哈曼卡顿品牌音响，车内扬声器多达16个，其中负责高音和中音各有7个，2个扬声器负责低音，保证了出色听觉体验。
自动空调在这个级别车型中属常见配置，全新一代宝马X3配备的是带PM2.5空气过滤器的三区自动空调，后排乘客也能根据需要自行调节温度。全新一代宝马X3空调控制区保留传统物理旋钮及按键，使用便利性不成问题，物理旋钮和按键的手感非常的扎实，没有一点松垮廉价感。前排与后排分别提供一块单色液晶屏，用于显示当前分区温度及风量等相关信息。
全新一代宝马X3配备可开启全景天窗，车内采光面积充足，顶篷为单向一键式开启。车窗及座椅功能非常齐全，仿金属的车窗按键非常有质感，升降过程十分细腻。座椅填充物软硬度适中，整体舒适性无可挑剔。我们试驾的这款车型标配了仿皮座椅，想要选装表面更柔软、更细腻的真皮材质需要花费12000元，可能对于一般用户来说接受程度不高。座椅支持多向角度电动调节，其中4向腰部支撑选装价为2000元。前排座椅加热及通风价格分别为3000元和18000元，位于前排门板上的两组主驾驶席座椅记忆功能为全系标配。
动力：主销车型，日常完全够用
