宁波离徐州远还是近,宁波离江苏近吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-18 14:14:01

扬子晚报10月27日讯(记者 马志亚 通讯员 王冰 高传龙 )近日,一列满载90TEU徐州外贸企业出口产品的徐州—连云港81968次铁海联运点到点直达班列从淮海国际陆港铁路集散中心驶出,发往连云港。这是徐州—连云港铁海联运开行的首列点到点直达快速班列。

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据了解,徐州—连云港铁海联运直达快速班列全程运输时长约8小时,比散发运输节省了2/3以上的编组站等待时间。首个班列满载徐州企业生产的工程机械配件、工业轮胎等产品,在到达连云港港口后,将集中上船经海运发往日本、印度尼西亚等东南亚国家。

为确保此次铁海联运点到点直达快速班列顺利开行,徐州陆港运营公司积极对接徐州铁路货运中心,科学制定运输计划,协调对接各运输环节,并在徐州北站、车务段、机务段重点支持下,排定装箱计划,确保装箱、集站、运输各环节措施系统有序,有力保障了班列及时发运。

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当前,徐州铁海联运班列已形成徐州—宁波、徐州—连云港、徐州—上海3条稳定开行的线路,创新拓展铁路箱下水、船公司预排箱、CCA全程“一单制”等服务模式,极大提升徐州市外贸企业通过铁海联运组织货物出口的便利化水平。今年1—9月,徐州铁海联运班列累计发运出口货物3100TEU,同比去年增长74.7%。

下一步,徐州陆港运营公司将加速推动徐州—连云港点对点直达班列常态开行,持续提升海铁联运通道能力,充分发挥徐州淮海国际陆港集运优势,打造快捷高效、服务优质,标准化、常态化运行的精品线路,吸引更多货源通过徐州铁海联运通道东向出海,为淮海经济区外贸企业搭建起一条绿色低碳、高效快捷的铁海联运通道,打造淮海经济区特色的多式联运服务样板。

校对 王菲

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