云轨”改“云巴”对我们有什么影响?
|云轨和云巴有何区别?
1、“云巴”车身轻巧,造价低,不利于轨道供电。
2、车辆搭载比亚迪研发的电池,属于小运力跨界型轨道交通运输系统。
3、云巴和云轨都具有转弯半径小,爬坡能力强,无人驾驶等特点。
4、“云轨”属于中量运输系统,“云巴”属于小量运输系统。
|云轨”改为“云巴”后给我们带来的影响是什么?
运力对比:地铁3万,云轨1.5万-2万,云巴6-7千。
也就是说,相比地铁、云轨,云巴的运量是最小的,如果只修云巴,随着软件新城规模越来越大,鱼化寨到软件新城的交通拥堵问题还是得不到根本改善。
|既然云巴运量这么小,为什么要“云轨”改“云巴”呢?
众所周知,“云轨”需要国家发改委审批,当前国家发改委对全国各个城市的轨道交通建设审批都很谨慎,高新云轨因此一直未进入西安地铁三期的规划里,但如果划入西安地铁四期至少就是六七年之后的事情了,但有轨电车的批复只需要省发改委就可以,所以“云轨”改为“云巴”是形势所迫,就目前高新区现状来看,改为云巴也也比什么都没有好,还是盼望高新区云巴早日建成!
来源:城市轨道交通、西安发布、网络综合