好在获得丰田WRC赛车真传的GR Yaris已经确认明年将会进来,虽然雅力士的级别低于卡罗拉,但地位却是GR家族里最高的,所以其售价预计也要到38万左右。
GR是丰田旗下的御用赛车部门,多年拉力赛经验让GR车型在极端环境下有着可靠的耐久性,这也是秉承了丰田一直以来的亮点,或许GR家族会成为最耐用的高性能车。而在如今纯电动化的时代,还有车企愿意专门研发,打造一台如此纯粹的车已经很难得,纯油时代的性能车很快将会成为绝唱。
好在获得丰田WRC赛车真传的GR Yaris已经确认明年将会进来,虽然雅力士的级别低于卡罗拉,但地位却是GR家族里最高的,所以其售价预计也要到38万左右。
GR是丰田旗下的御用赛车部门,多年拉力赛经验让GR车型在极端环境下有着可靠的耐久性,这也是秉承了丰田一直以来的亮点,或许GR家族会成为最耐用的高性能车。而在如今纯电动化的时代,还有车企愿意专门研发,打造一台如此纯粹的车已经很难得,纯油时代的性能车很快将会成为绝唱。
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