前后轮都是采用了26寸的大尺寸轮毂，配置了滕森的专业的山地/公路自行车胎，配置了10cm的超强的真空阻尼前叉避震，前轮在遇到颠簸路面的，可以自由伸缩跳动。
该车采用了一字型的自行车把，采用了前推式的卧姿，腿部拥有更好的爆发力，整车搭载了一只250W的节能电机，纯电模式下，时速为20km/h。该车拥有纯电、助力、骑行三种模式。永久S7匹配禧玛诺的21级变速器，可以轻松自由切换档位，平路、爬坡都非常轻松。
该车配置标配的是36V12Ah的锂电池，纯电续航只有20公里，但是可选配48V20Ah的锂电池，纯电续航120公里，助力续航轻松达360公里。长途跨省骑行都没有太大问题。
永久S7主打还是中低端市场，属于入门级的助力自行车范畴，相比较捷安特、美利达等要便宜很多。不过永久、凤凰这些品牌这几年品质和口碑都很一般，已经没法跟八九十年代相提并论了，各位，你对此怎么看呢？
