10月29日起，为满足旅客不断提高的出行需求，中国南方航空将开始执行2023年冬春航季航班计划。
按换季计划，南航将在海口市场新增广州、深圳、珠海、成都天府、重庆、昆明、贵阳、西安、武汉直飞航班，新开海口=揭阳、海口=青岛=沈阳航线；在三亚市场新增三亚=贵阳，新开三亚=宜昌=哈尔滨、三亚=郑州=呼和浩特航线。国际航线方面，海口=广州=首尔延续夏秋航季安排继续执行。
南航其他分公司航班新增安排：
1、南航北京分公司
围绕北京大兴枢纽建设，南航最大化争取时刻资源，优化航班结构，新航季，南航在京进出港航班日均预计达428班，国内通航城市预计达57个。
南航计划增班北京大兴—温州、北京大兴—常德航线至每天一个往返；调整北京大兴至浦东、宁波、福州等华东航线时刻布局，为旅客在北京大兴枢纽中转国际、国内航班提供更多便利。
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2、南航新疆分公司
南航计划在疆执行航线96条，通航点达到68个，日均投入航班量超210班次。
打造乌鲁木齐往返北京和广州快线品牌；恢复乌鲁木齐—长沙—深圳、乌鲁木齐—天津—大连、喀什—阿克苏—郑州等航线；结合冬季旅游特点，乌鲁木齐至海南航线整体达到每日5班，乌鲁木齐至“雪都”阿勒泰每天也有2个航班。
3、南航深圳分公司
南航深圳始发通达63个国内航点，持续打造深圳至北京、上海、杭州等“南航快线”，其中深圳至北京、上海航线的班次达到每天14班，深圳至杭州每日执行8班，实现时刻全天覆盖。
南航在深圳市场高峰期日均投入客机运力近100架，其中宽体机达20架，此外，还投放2架777全货机，执飞欧美航线。
4、南航海南分公司
南航重点增投西南、中南和东北航线，新开海口—揭阳、海口—青岛—沈阳、三亚—宜昌—哈尔滨、三亚—郑州—呼和浩特等航线，新增三亚—贵阳以及海口至广州、深圳、珠海、成都天府、重庆、昆明、贵阳、西安、武汉等航班时刻。
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5、南航湖北分公司
南航在武汉进出港航班量预计达到206班/日，计划新开武汉至腾冲、丽江、景洪、烟台等航线，并加密至深圳、成都天府、昆明、沈阳、揭阳等航线。
除了投入波音787宽体机，武汉也将迎来国产客机ARJ21，其将每日执飞武汉—揭阳往返航班。南航持续重点打造武广、武京快线品牌，航班量分别达到每天11班、每天7班。
6、南航汕头公司
新航季，南航汕头公司计划在揭阳执行35条航线，通航点34个，日均始发航班30班；在义乌执行22条航线，通航点20个，日均始发航班19班。
作为南航ARJ21第二运营基地，ARJ21也将从汕头飞往更多城市，新增宜昌、南京、泸州、成都天府4个航点。由揭阳始发的ARJ21航线将达27条，通达城市28个，持续构建2小时舒适飞行圈。
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7、南航贵州公司
南航将执飞贵阳往返33个城市的航班，从繁华的北上广深，延伸至古韵浓厚的南京，再到天空之城西宁……
重点加密贵阳至深圳、海口及三亚等航线：贵阳—深圳调整至每日5班，贵阳—海口、贵阳—三亚调整至每日各3班，同时新增贵阳至惠州、揭阳、泉州等地航班。
8、南航上海分公司
南航每日在虹桥、浦东两场预计投入始发座位数2万余个，国内通航点达到25个。在北京大兴、广州、深圳、乌鲁木齐等多条航线投放宽体机。
新航季，南航还将在浦东机场投放上海至华南、中部、西部及东北各大城市往返航线，并加密上海至成都、南宁、汕头的航班，预计每周将增加24个往返班次。
