1、第一次修缮；时间：792年
原因：大水冲坏金刚墙，桥台下沉，支撑部分歪斜
修缮方法：补石重砌，恢复原状
2、第二次修缮；时间：1066年
原因：因凿铁腐蚀，铁件从石头缝里脱落出来，脱落的铁件后来被盗，使外拱出现歪斜
修缮方法：扶正复原
没修复前的赵州桥
3、第三次修缮；时间：1562--1563年，历经一年
原因：桥面石板经车辆长期碾轧（以前是独轮车，车轱辘外面包铁皮），车辙很深，行车不便（据上次修缮已经500多年）
修缮方法：取掉旧石头，新铺桥面石
4、第四次修缮；时间：1563年
原因：修缮南北码头及栏槛柱脚，并仿照原来栏板、望柱上的各种图案雕刻，另外增加了一些新的雕刻
1933年的赵州桥
5、第五次修缮，也是1563年
原因：桥下停泊的小船，船民生火煮饭所致，火太大，烧的桥面缝隙太大，有的桥石开裂，本次修复桥石缝隙，加固了腰铁。
6、第六次修缮；时间：1597年
原因：桥上通过车辆太多，桥面破损
秋天动工，冬天完成。
7、第七次修缮；时间：1821年
本次修缮距上次维修已经300多年，正常维护
1933年春天，中国著名桥梁专家梁思成对赵州桥进行了详细考察，写成《赵州大石桥即安济桥》的名著
1952年、1953年、1954年、1955年，国家相关部门先后派出专家，四次对赵州桥进行进一步勘测工作
