与此同时，已经属于中产阶级的胡适还非常努力，他除周六外的生活日程都安排得极其紧凑。以下，是胡适在北大教书时的生活作息表：
“早晨七点起床，7点40开始上课或者做其他工作。中午准时午餐，下午1点40去中华教育文化基金董事会上班。晚餐与友人或者同事交流吃饭，晚11点回家。回家后即进入书斋，读书、研究、写作，直到半夜两点才睡。”
从这份作息表可知，已经成为世人眼里“成功人士”的胡适每天只休息不到6小时。当他的妻子江冬秀和亲朋对他休息太少提出质疑时，他竟道：
“谁说每天一定要睡足8个小时？那是迷信，拿破仑每天只睡6个小时。”
胡适用自己的生活为模板向今天的世人论证了一句话：真正的生活，是活得有意思。
胡适自己把这种“有意思”的生活称之为“新生活”。而关于什么才是新生活，他自己曾专门在一篇文章里详细讲到过，他说：
“生活的‘为什么’，就是生活的意思。人同畜牲的分别，就在这个‘为什么’上。你到万牲园里去看那白熊一天到晚摆来摆去不肯歇，那就是没有意思的生活。我们做了人，应该不要学那些畜牲的生活。畜牲的生活只是糊涂，只是胡混，只是不晓得自己为什么如此做。
一个人做的事应该渐渐会得出一个‘为什么’。我为什么要干这个？为什么不干那个？回答得出，方才可算是一个人的生活。”
为了进一步阐述相关，胡适还在论述完了“为什么”后补充道：“凡是自己说不出“为什么这样做”的事，都是没有意思的生活。 反过来说，凡是自己说得出“为什么这样做”的事，都可以说是有意思的生活。”
从胡适的这篇文章便可看出，在胡适眼里：生活的“为什么”，就是生活的意思。
颇有意思的是，这位大学问家还在文章里“安利”中国人都过他倡导的这种“新生活”，他说：
“我希望中国人都能做这种有意思的新生活。诸位，我恭恭敬敬地请你们来试试这种新生活。”
从胡适的这篇文章可以看出，在本质上，当时的胡适代表的中产阶级和今天的新中产是一致的，只是，今天的新中产直接回答了胡适关于“为什么”的问题：对于工作 ,他们认为是自我价值的实现，对于消费，他们以感性为主、追求精致美好的生活。
今天的新中产和当时以胡适为代表的民国中产一样：渴望从物质到精神、 从外在到内心,追寻人生境界的不断升华。
在这些之外，当时和现在的中产都在努力追求：“活自由”！
关于“活自由”，胡适也有过相关的阐述，他认为：并非经济基础达到就是活出了自由，真正的“活自由”，是毕生按照自己的理念去生活。至于如何做到，胡适也做了说明，他曾说：
“我这里千言万语，也只是要教人一个不受人惑的方法。被孔丘、朱熹牵着鼻子走，固然不算高明……我自己决不想牵着谁的鼻子走。我只希望尽我的微薄的能力，教我的少年朋友们学一点防身的本领，努力做一个不受人惑的人。”
胡适这段话的言外之意是：“活自由”，得“不受人惑”。
今天文章末尾，群画像一下今日的新中产参数：
第一，经济板块：平均月收入3万到10万；第二，有房且是中心地段；第三，有车，且是象征新中产的大气车型；第四，有自己的交际圈；第五，有自己的精神世界，比如个性书屋等。
说到适合新中产的车型，新出的中日合资车:东风Honda 全新UR -V 看起来颇有点为之量身打造的感觉 。这款车型其上市之初就打破传统的大型SUV粗狂、越野的形象，在外形、驾驶性能等各方面都注入了契合新中产身份的的高端设计元素。
末了，猜一猜，如果胡适生活在今天，他会不会选择这款国产车代步呢！欢迎各种声音给到评论区，我猜，爱国且低调的中产胡适，极有可能会选择它！
