大家好，我是小李。只要你开车的路程足够多，那你就能够见到高速上各种车祸后的惨状。这些交通事故有很大一部分都是人为因素造成的，比如操作失误，或者是超速以及疲劳驾驶，甚至经验不足等等的原因。我自己从2011年到现在开车12年，见到的事故太多，我总结了高速上安全开车的4条铁律，新手一定要牢记，关乎你的行车安全。
第一，不要开斗气车。很多新手朋友习惯了国道上的路况，突然上了高速以后就非常上瘾，动不动就喜欢到高速上跑几圈，来个速度与激情。遇到看不顺眼的车，动不动就超速开斗气车。这种行为是非常危险的，高速上开斗气车的结果只有2个，要么你运气好相安无事，要么车毁人亡。在高速上本身车速就非常快，到了120的速度一旦发生事故的话，那死亡率就高达90%以上。开斗气车往往都超速行驶，一旦在超速过程中出现意外，死亡率几乎接近100%，这是拿命在开车，甚至还会波及到无辜的人。
高速上总会有一些不怕死的人开车时各种挑衅别人，我开车12年，我自己也曾经在高速上有好几次被激怒了的情况，但是我没有去开斗气车，我选择进入服务区去消费。自己花钱爽了就解气了，安全第一。大家如果在高速上遇到这类人，自己被激怒了，一定不要上头，就近找个服务区进去休息一下在赶路。
第二，让速不让道。这句话很多人理解不清楚，导致遇到问题的时候不会灵活处理，出现更严重的事故。比如前面有紧急情况，明明具备变道避让的条件，却不懂得灵活变道避让，最终撞了个车毁人亡。
让速不让道是有前提的，就是说我们在正常开车的时候，遇到别人加塞或者是遇到前面紧急情况的时候，我们要尽可能的减速避让，但是不能随便变道。因为随便变道的过程中，可能会波及到隔壁车道正常行驶的车型，导致我们自己被撞。但如果具备变道避让的条件（也就是旁边车道比较空），那我们就不能死磕让速不让道这句话。具备变道避让的条件时，第一时间是避让，你别管别人是加塞也好，违章也好，挑衅也罢，有条件你就变道避让他，安全第一。即便是别人违章全责，一到发生了交通事故，自己虽然不用花钱，但是受伤了车坏了同样是损失，运气差的人直接就没了，别人赔再多的钱又有什么用？
第三，正踩刹车斜踩油门，避免油门当刹车。开车的时候踩刹车的力道永远是要大于踩油门的，如果你斜着踩刹车，那就会在关键时候出现刹车踩不到底的情况，导致追尾。正确的做法是脚跟和刹车踏板在一条直线上，需要踩油门的时候，脚跟不动，脚掌斜着踩油门（如下图）。这样做的好处是在关键时候不容易踩错油门，因为遇到紧急情况一脚踩下去的就是刹车，油门需要挪脚踩能踩得到，相对来说更安全。
第四，超车不能犹豫不决，要做到快很准。很多人在高速上超车慢吞吞，犹豫不决的。明明已经变道出去了，但是犹犹豫豫的舍不得踩油门，导致两车并排行驶了很长一段时间。我见过一个轿车超大巴车失败的案例，太惨了！在我回老家的那段高速上，轿车超车时和大巴车并排很久，结果大巴车突然爆胎。车身一歪就把轿车顶到了中央隔离带上，轿车直接报废，司机也受伤不轻。
超车过程中，要提前做好准备，一旦变道出去，就要尽快把车速提起来。如果是手动挡车，就要根据实际情况决定是否需要降档加速。如果是自动挡车型，超车前建议切换到S档或者手动模式，变道以后直接大脚油门超车。千万不要舍不得踩油门，杜绝和大货车并排行驶。
以上就是今天给大家分享的跑高速要牢记的4条铁律，每一条都很重要，时刻关乎到你在高速上的安全，一定要牢记，新手学会受用终身。
