由于超量建设，2000年初也是国内加油站日子最难过的一段时间，加油站密度太高，大大超过了当时国内汽车保有量的需求
展望未来
未来已来
首先，从发达国家的走势看，加油站数量在成熟市场都有一个抵达峰值后的回落过程，中国应该也不会免俗。
其次，国内新能源车的加速发展和碳达峰碳中和规划的提出，必然会加速传统加油站的整合和下一步演化。
第三，无人加油站，一体化综合运营加油充电站、新能源加注站等新形式的出现。
目前甲醇加注站正处于第一阶段，后续随着政府对甲醇清洁能源政策的推进和落实，那么甲醇加注站将迎来很好的发展窗口。
当前全球减碳行动势在必行，汽车产业向新能源转型也已成为行业共识。经政府相关部门指导，为吉利甲醇汽车快速推广和运用，为中国的环保事业作出贡献。
现在金坦集团向社会推出金坦gsl燃料加注服务点，金坦gsl燃料作为汽车燃料具有3大优点:
1、加注快：一辆50L油箱的甲醇汽车，加注3分钟就能搞定，相比于纯电动汽车充电几小时，加注gsl燃料3分钟的时间更快捷。
2、 价格便宜：在金坦集团购买甲醇汽车，享受10万公里免费用油，满10万公里后，gsl 燃料按每公里同排量汽车平均费用的70%计收。
3、 安全环保助力节能减排：gsl燃料挥发性小，不爆炸半成品状态储运平稳、可靠。
