三辐式多功能方向盘为大众家族样式，略向驾驶员一侧倾斜的10.3英寸全液晶仪表盘为其提供了一些科技感。在科技感的营造上，全新CC搭载了10.3英寸全液晶仪表盘，界面设计美观、清晰明了，可显示的行车信息也十分丰富。
进入车内，新车依然是熟悉的“大众味”，但平直线条的使用令内饰更具层次感。中央空调出风口采用了贯穿式的设计，有着十足的大众家族气息。在中控屏下方依旧保留有一些空调的控制按钮，这种设计还是比较保守，但在驾车过程中可以盲操作。
而全新CC的内饰虽说没有外观那样令人惊艳，但整体布局、设计还是很符合当下的潮流，同时科技配置方面的提升也比较明显。贯穿中控台的红色饰板也能点燃起驾驶者的激情。而且中控台上方的面板也是软性材质包裹，加上中控和门板内侧的黄色色块和外侧的白色部分，让整个内饰看起来也是活泼了起来。进入车内，全新一代CC内饰与迈腾基本相同，都采用T字形布局，中控台微微向驾驶员一侧倾斜。
在科技感的营造上，全新CC搭载了10.3英寸全液晶仪表盘，界面设计美观、清晰明了，可显示的行车信息也十分丰富。而进入车内之后，便会感受到它不断向年轻化、科技化靠拢的决心。
而内饰设计来说，大众CC就很有大众的家族化特点了，跟迈腾、途岳、探岳的设计如出一辙。贯穿式出风口是时下最流行的设计元素，全新CC的中控台采用了倾向于驾驶者一侧设计，方便行车过程中驾乘者操控。全系车型座椅采用了仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，能够给身体提供不错的承托效果和包裹感。全新一代CC内饰部分也采用了大众家族全新的设计语言。在配置方面，大众CC还搭载了10.3英寸的全液晶仪表以及9.2英寸中控屏。
内饰上，大众CC的内饰同样非常时尚、大气，最值得一说的就是它采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏的一体式设计，整体科技效果爆棚。
在用料方面，大众CC的座椅采用了大量皮质包裹，内饰的豪华感很到位。贯通式出风口，中控台整体向驾驶位倾斜，便于驾驶员操控。贯穿式的空调出风口、中控的软料材质，配上全新的电子档杆以及周边的仿碳纤维饰板，都让它的内饰质感得到了提升的同时，也更符合它运动轿车的身份。
全新一代CC内饰采用大量的软质材料，中控台上还加入了钢琴烤漆材质，整体的质感还是非常不错的。在座椅设计方面，大众CC全系采用仿皮材质包裹，而且座椅的舒适度和包裹性很不错，尤其是腿部空间，长时间乘坐并不会感觉到疲劳。而贯穿中控与副驾驶位置的出风口则令整体车内的视觉效果达到了完美的平衡。
在配置方面，大众CC全系标配10.3英寸全液晶仪表盘，显示效果不错，高清，细腻。在内饰上，全新一代的CC采用了很时尚的设计，新车也是基于大众全新的横置发动机平台打造的。
内部，新车同样采用最新设计，液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到9.2英寸，看起来更加时尚。进入车内，全新一代CC就能给你带来强烈的科技感和豪华感。内饰也是大众的传统风格，但是中控台上的贯通式显示屏以及液晶的仪表盘，又让这台车多出了一点科技的元素。三辐式多功能方向盘搭配10.3英寸液晶仪表盘，中控屏幕为嵌入式设计，下方空调控制区域采用实体旋钮和按键相结合的设计。
