说到自动挡时往往总是会让人不经意之间想到手动挡，相信到目前为止还是会有很多老司机的观念依然坚持“手动挡的车那才叫车的想法”，但随着时代发展真正买手动挡车的人已经越来越少，根据数据统计，截止2022年。新车市场中手动挡销量的占比已经不到20%，也就是说自动挡的占比已经超过80%。再怎么喜欢怀念手动挡，手动挡也已经很难成为主流了。在05年左右，手动挡的占比还有70%以上，那时候买车，大家普遍都选择手动挡，因为手动挡稳定、省油、价格便宜、维修保养成本低，但是短短十几年，汽车市场已经有了翻天覆地的改变。无论那些钟情于手动挡的老司机承认与否，手动挡的时代都即将成为过去式。
所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。它的作用：能根据路面状况自动变速，使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。自动挡工作原理：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。日常操作需注意：驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
一般自动挡车辆变速箱分别有P,R,N,D,3,2,1几个档位：停车挡是P挡、倒车挡是R挡、空挡是N挡、前进挡是D挡。部分车型还有运动模式S挡、低速模式L档、手动模式M（＋－）档。
下面我们把自动挡的6大操作禁忌罗列出来。懂了这些，即使日常用车中遇到问题，自己也能轻松应对。
1：首先车没停稳禁止随意切换档位
自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，千万要等车停稳了之后再进行操作。因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向。实现倒车还是前进，车还没停稳就突然给电磁阀指令，改变油的流向。电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。
2：等红灯时禁止挂P档
短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置。能够防止车辆滑动，如果此时车辆受到撞击，会直接导致变速箱损毁。
3：自动挡车禁止随意拖车
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
4：冷车启动不要激烈驾驶
无论是发动机还是变速箱内的润滑油和其它零部件，都需适合工作的温度要求。车辆启动后，最好稍事等待，但是时间也不要过久。如果不能原地暖车，也要温和起步，并缓行一段距离，不要猛踩油门刹车。
5：上下长陡坡不要一直挂D挡
在长距离的上坡，可以调到手动模式的低档位，这样能保证动力充足。在长距离的下坡，也要调到手动模式的低挡位。避免长时间踩刹车导致刹车片温度过高以致失灵。
6：禁止N挡滑行
手动挡可以空挡滑行，但自动挡不可以！自动挡车挂入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油。以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。所以自动挡车N挡滑行，会因润滑不足损毁变速箱。
知道了这些，你就变成一个懂自动挡的老司机了！当然，随着自动挡技术的不断成熟，车辆会更加智能，对错误操作也会主动的进行限制。
