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在检测现场，一辆专业桥梁检测车辆已经伸出长长的“胳膊”，将检测人员与设备送至桥下。检测车沿着大桥栏杆一侧缓慢前行，每隔10米左右进行一次数据监测。专业测量和感应设备将对桥梁全段进行“扫描式体检”——检测人员会分别从桥面、桥底等不同方位对桥梁的技术状况进行评价。
据了解，技术状况评定包含了混凝土强度检测、钢筋保护层厚度检测、裂缝检测、钢筋锈蚀电位检测等内容。通过外观检查和技术状况评定，计算桥梁的技术状况指数BCI，从而确定桥梁的完好等级和养护对策，即日常保养、保养小修、针对性小修或中修工程、大修或加固、立刻封闭交通大修或加固。针对城市主要桥梁，如横跨五号路的黄海大道桥，特殊结构的桥梁如红星海大桥，以及技术状况评定结果较差或结构存在安全隐患的桥梁，将进一步进行荷载试验和承载能力评定，最后给出桥梁的加固维修建议。
桥梁检测工作
是一项复杂而细致的工作
桥面承载是否达标？
伸缩缝是否有变形？
桥面结构是否完好？桥墩是否稳固？
这些问题都将在这次“体检”中
得到数据
这些数据出炉后
将对大桥的养护、维修
及日常限载等方案提供重要依据
新区住建部门将抓实抓细各项检测
取得准确数据，掌握桥梁运行现状
同时，在确保检测安全的前提下
最低限度降低对市民通行的影响
新闻加油站
（以下内容请滑动阅读）
小布在新区住建部门了解到
平日里有些小伙伴
在桥梁上开车或行走时
经常碰到有摇晃震颤的感觉
不少市民以为是桥梁不稳固
产生了疑问前来咨询
小布就平日里小伙伴们
比较关心的桥梁问题
咨询了新区住建部门
请他们来权威解答一下
问题一：市政桥梁都有哪些种类呢？
答：桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。按受力特点分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥；按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁；按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥；按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢一混凝土结合梁桥和木桥等；按跨越障碍的性质来分，有跨河桥、跨线桥即立*叉桥、高架桥和栈桥；按上部结构的行车道位置分为上承式桥、下承式桥、中承式桥。
问题二：有时候走在桥上，旁边有车经过，有晃动震颤的感觉，请问这种情况正常吗？
答：桥梁在风荷载、车辆荷载作用下上下晃动的震颤为桥梁动力学的一种表现，属于正常现象，市民们不需要过度担心。如果振动频率过大，要考虑是否满足规范要求时，需要通过专业检测设备进行检测。
问题三：有市民在溜宠物狗时，看到桥梁和护栏间隙过大，担心宠物走在桥上会掉下去。这个间隙的宽度是如何规定的？
答：根据《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011 ）中9.5.1规定：人行道栏杆高度不应小于1.1m，栏杆构件间的最大净距不得大于140mm。即栏杆间隙不大于140mm即满足规范要求。
问题四：城市桥梁的使用年限是多长？
答：我国建筑设计使用年限标准经历了1966年、1974年、1989年、2000年四次更改。建设部2000年出台的关于建筑设计使用年限的《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068，规定我国桥梁设计使用年限是100年至120年，重要的和有纪念意义的建筑设计使用年限是100年，一般建筑物的设计使用年限是50年，这与西方发达国家的一般建筑物设计使用年限50年至100年相近。
问题五：桥梁排水管结冰，冰溜子会不会掉下来？
答：对于桥梁以及高层建筑上，因降雨雪后气温骤降而凝结的冰溜子，大多数市民都对此有很大顾虑，担心其对路过行人造成安全隐患。不少市民希望市政部门能够在每次下雪过后对桥下凝结的冰溜子进行清理。但是一般桥体上凝结的冰溜子清理难度很大，高度太高，需使用专门的高空作业器械。而且一般冰柱的体积和重量都很大，仅靠人工难以清除。如果冰柱开化掉在了地上，则由环卫工人负责及时清理。市民们过往桥梁时也需多注意冰溜子是否坠落。
问题六：几十年的老桥，相关部门是否做好了相应检测，存不存在安全隐患？
答：根据《城市桥梁养护技术规范CJJ99-2003》规定，桥梁结构定期检测应在规定的时间间隔进行，I类养护的城市桥梁宜为1-2年，II-V类养护的城市桥梁间隙宜为6-10年。现在检测周期完全符合该要求。
记者：谢欣 资料：胡宁
编辑：李晓月、吕学琦
摄影：朴峰
