1997年5月1日，中国广东省珠海市的虎门大桥正式通车，这座桥梁的建成意义重大，不仅成为中国现代化建设的标志，也具有举世瞩目的重要意义。
虎门大桥从香港、深圳至珠海、中山等地的陆路交通自此缩短了120公里。它是目前广东规模最大的桥梁，全长15.76公里，主桥长4.6公里，桥面双向六车道，设计昼夜通车量为12万车次。
虎门大桥的建造创下了世界先例，钢筋梁悬索桥的主跨为888米，在跨度排名中排名第15位。大桥辅航道桥是270米连续钢结构桥，居同类桥梁中世界第一；主跨净空高60米，桥下可通航10万吨巨轮。
值得一提的是，虎门大桥是一项由中国设计、施工、监理和科技攻关的工程，其成功建成也向世界展示了中国工程师和工人的才能、技术和实力。
虎门大桥的建成缩短了珠江口西岸到东岸的路程，如今来往珠江口两岸只需10分钟，给珠江三角洲的经济发展带来了巨大帮助，并将未来的交通发展方向指明。
虎门大桥的通车不仅成为中国现代化建设历史上的重要节点，更成为了中国在国际上展示实力的标志之一。
今天，虎门大桥已成为中国重要的交通基础设施之一，为国家现代化建设和发展做出了重要历史贡献。
