私掠许可证
两国当时的私掠船数量极多，光是法国港口敦刻尔克就驶出了超过一百艘的私掠船，而西班牙人的私掠船也为数不少！这些私掠船每年都能拦截下超过500艘的英国和荷兰人的商船，给英国人造成了极大的商业损失，使得很多英国商船都不敢离开港口进行贸易！
海盗劫船
亚历山大·塞尔科克的故事就发生在这一背景下！深受敌国私掠船毒害的英国商人，为了以牙还牙，也组建了一只只私掠船队进行报复，其中最为大胆的就是由著名航海家威廉·丹彼尔所率领的一只由三艘海船所组成的私掠船队（分别是雄鹿号、圣乔治和五港同盟号），而亚历山大·塞尔科克就在这只船队里当领航员。
这群英国“官派海盗”的胃口极大，而且不走寻常路！当时各国私掠者基本上都是在大西洋和加勒比海地区活动，很少到其他海域抢劫，而这一只私掠船队，却偏偏跑到了偏僻的太平洋地区抢劫。
世界地图
对当时的大多数欧洲国家而言，太平洋是一个很陌生的海域，只有西班牙人才对此了解够多。西班牙人垄断了太平洋沿岸的大多数和欧洲人有关的贸易往来，他们的领地从加利福尼亚州一直延伸到南美洲的最南端！并占有菲律宾等地，他们将太平洋变成了名副其实的“西班牙湖”！因此也很少有其他欧洲国家的海船航行到太平洋来*扰西班牙人（也有）。
绿色地区为法国和西班牙人的地盘
但这只私掠船队却不这么认为！他们的领导者威廉·丹彼尔曾三次环游世界，在劫掠太平洋沿岸的西班牙城镇上有着极为丰富的经验，而这一次他们不再是小单小闹了，而是将目标对准了西班牙人在太平洋上航行的珍宝舰队（马尼拉大帆船）！
