那些能坐几十个小时火车硬座的都是超人吧!我坐过一次14个小时的,从广西南宁到湖北武汉,真的太煎熬了。这段刻骨铭心的记忆让我发誓,再也不买硬座了,贵一点,咬咬牙也要买动车票!
拥挤的硬座车厢
绿皮火车的硬座位置很小,即使是两个偏瘦的成年人坐在一起,也会感到拥挤。而且它的靠背是垂直的,坐着非常不舒服,腿脚也无法伸展,坐一个小时就开始觉得麻木不仁。
坐绿皮火车不仅身体上憋屈,对精神也是百般折磨。跟动车干净、明亮的车厢不同,绿皮火车给人的直观感受就是脏乱差。车厢上有喝酒的、打呼的、脱袜子睡觉的等等,各种人生百态都有。
两个车厢连接处还可以抽烟,这使得车厢内各种怪异味道都有,空气混浊,让人头昏脑胀。
唯一一次坐硬座的经历都已经让我对它谈之色变,不是我矫情,是真的非常难受!
很佩服那些能坐几十个小时硬座的人,这绝对是对人的体力和意志力的双重考验。
•除了佩服还是佩服,我宁愿走50个小时的路,也不愿坐50个小时的硬座。
•坐火车去拉萨,理想很美好,现实很艰苦!
•真的,长时间坐火车,下车以后人都神志不清了。
•实际上,8个小时的高铁也是个不小的挑战。
绿皮火车可以说是长途出行最便宜的交通方式了,它所需要经历的艰辛也是难以忍受的。大多数人选择它是出于无奈,希望每一个人都有更好的选择。