近日，在长深高速扩建T2标段项目施工现场，伴随着一片长13米、宽2.2米预制双T梁平稳落梁站位，标志该标段全面拉开预制梁架设施工的序幕。
此次架设桥梁是赤岭小桥，桥梁全长27.06米，采用双侧拼宽，两侧新建桥梁，旧桥进行换梁，其中第一阶段交通疏导共需架梁16片。由于在原桥梁基础上采用更换梁板，需要将旧桥的梁板采用线锯切除，对旧桥台支座进行垫石改造、将旧桥台背墙植筋加高等。
项目现场负责人倪小灿表示，为确保首跨双T梁的顺利架设，项目架梁前多次召开方案专题会议、现场实勘确定最佳运梁路线和起重机站位，并进行三级安全技术交底，确保架梁安全有序进行。
据了解，长深高速河惠段改扩建项目长约116.6公里，其中T2标里程范围为K3491 150～K3511 170，路线长20.02km，起于河源市源城区（K3491 150）黄果塘大桥处，下穿万绿湖大道后，设置城北互通，路线向南跨越新丰江，上跨迎客大道并布设河源互通，之后连续布设城南互通、城南服务区，止于（K3511 170）步句垄中桥前。本段新建、拼宽桥梁3213.91m/33座，其中大桥2161.04m/8座，中小桥1116.01m/25座，涵洞2050.4m/106道。互通3处、服务区1处。
项目建成后将进一步加强粤港澳大湾区与江西省中部地区的联系，促进广东区域经济协调发展。
【撰文】张浩森
通讯员 邹炳贤 赵崇敏
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【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
