汽车四脚继电器一般有两个触点，一个控制端和一个负载端。控制端一般接在开关上，控制继电器的开关状态，负载端连接需要控制的电器设备。其中，控制端的两个触点一般是正电和负电，分别接到开关的两个针脚上。负载端的两个触点是NO（常开）和NC（常闭），分别接到需要控制的设备的正负电源上。这样，在开关控制下，继电器的触点会自动切换，从而控制负载的开关状态。
1 是根据继电器的引脚功能进行连接。
2 继电器一般有四个引脚，分别是电源正极（30号引脚）、电源负极（31号引脚）、控制信号输入（85号引脚）和控制信号输出（86号引脚）。
3 通常情况下，电源正极（30号引脚）通过一个保险丝与电池正极相连，电源负极（31号引脚）与电池负极相连。
控制信号输入（85号引脚）通过一个开关与需要控制的设备相连，控制信号输出（86号引脚）通过一个控制开关与地线相连。
4 这样，当控制开关闭合时，控制信号输入（85号引脚）接收到电压信号，继电器吸合，控制信号输出（86号引脚）与地线相连，从而控制设备的工作。
5 可以根据具体的需求和电路设计进行调整，但以上是一种常见的接法。
