关于高速公路U型转弯的视频,高速为什么设置u型转弯

首页 > 经验 > 作者:YD1662025-06-28 01:49:31

关于高速公路U型转弯的视频,高速为什么设置u型转弯(1)

在高速路行驶,为的就是快速、省时、高效。

如果因为转弯而降低了车速,那就失去了高速路行驶的意义了。

今天巴士的教练为大家解析高速路行驶转弯方法,让你不减速也可顺利通过弯道。

对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道。

然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门。

等过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

看过了上坡,自然就有下坡。

北京崇文区的师傅提醒大家:在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速。

并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路,要抄近道转弯。

这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯。

最后在转弯时,我们还是提醒您要"一看、二慢、三通过",别在自己转弯的同时危害到别人的安全。

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