这就是本次遇到的排气管开裂部位。是在排气管的中后断位置。开裂集中在弯曲位置，经分析属于管壁内侧锈蚀严重，导致局部承受力较弱，加之转弯处有部分扭转力产生，因此出现了管路开裂的情况。
而在向后的一个弯曲部位，我们又看到了一处管壁开裂的情况。这两处开裂导致没有到消声器尾节的废气早期泄漏，产生噪音。所以怎么将这两处开裂密封好是关键。由于排气管处于高温环境，胶结是不行的。焊接才是必然的途径。
而位于后消声器多数车型都会设计有排水孔，目的就是将内部积存的水分排出，避免生锈。对于这种问题，这属于正常现象。无需处理。
除了排水孔部位有漏水的情况以外，有时候我们会发现在接口处也有漏水的情况，这主要是因为排气管接口密封圈并不具备较强的防水性，只要保证此部位不漏气就能可以了，漏水我们完全可以不用理他。
