近日，我省2021年下半年重大项目集中开工仪式在G312线傅家窑至苦水公路项目建设现场举行，这标志着傅苦公路等项目正式开工建设，当前是施工“黄金期”，我们要紧盯全年目标任务，甘当施工员，全力以赴攻坚。
甘为“施工员”，就要有项目意识。省委副*、省长任振鹤在省交通运输厅调研时指出，要增强责任感、当好“施工员”，积极争取有关部委将甘肃省一批重大项目纳入国家规划，持续推进理念、技术、制度、政策、建设模式等创新，加快推动市场化融资、集约化发展，汇聚各方面资源和力量修路、养路、护路，努力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务。我们要紧抓“一带一路”建设、黄河流域生态保护和高质量发展等重大战略机遇，牢固树立“项目为基、项目为王、项目为要”的理念，积极争取项目，确保“十四五”末再新增高速（一级）公路2000公里以上，全省公路网里程突破16万公里。要采取有力措施，善抓大项目。组织施工企业开展项目建设大会战，抢工期、抓进度、提质量，统筹兼顾，真正让项目建设跑出“加速度”。
甘为“施工员＂，就要树立精品意识。对工程质量实行零容忍，有关部门从行业和人民负责的态度出发，加大对项目的监管力度，决不能当“甩手掌柜＂。启动实施“行业管理年”活动，全面整治交通建设管理体制不顺、行业管理宽松软、道路运输市场弱散小、高速公路运营服务抓手不多等问题，进一步理顺政府和市场间关系。完善重大行政决策制度和交通运输市场信用体系，深入推进交通运输法治政府部门建设，努力提升行业治理能力和服务水平。
甘为“施工员＂，就要善于创新。墨守成规，不思进取，难出“精品工程”。要加快质量变革，推动交通运输发展向更加注重质量效益转换，把新发展理念贯穿发展的全过程和各领域，以系统观念推进交通运输高质量发展。要加快效率变革，推动交通运输发展向更加注重一体化融合发展转换，充分发挥各种运输方式的组合效率和整体效益。要加快动力变革，推动交通发展向更加注重创新驱动转换，把数字化作为创新驱动的主引擎，推进交通运输数字化智能化改造，加快新旧动能转换。创新政府和企业合作中政府出资的方式方法，推行“交通 ”路衍经济捆绑开发机制，路内不足路外补，以资源“换”资本，提高投资回报率、吸引社会投资。
甘为“施工员”，就要有服务意识。适应人民对美好生活的向往，加强公路养护管理，提升交通供给能力和管理服务水平，保障公民基本出行和物资流通需求，提升出行服务品质，发展多层次多样化客运服务，提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务。巩固拓展交通脱贫攻坚成果，做好与乡村振兴的有效衔接，推动交通项目更多向进村入户倾斜，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。卷子答的好不好，能不能合格，就要经得起历史和人民的检验。从这个意义上说，当好“施工员＂，责任重于泰山。要以科学的态度和管理方法，高超的指挥能力，按图施策，挂图作战，对标施工，确保中央、省委省政府决策部署不走样、不跑偏，努力建设人民满意的“精品工程”“传世之作”。（周小明）
