一、教材知识点：摘自《1H413020电气工程安装技术》
变压器的交接试验（P80）
1.绝缘油试验或SF6气体试验
SF6气体绝缘的变压器应进行SF6气体含水量检验及检漏。
2.测量绕组连同套管的直流电阻
3.检查所有分接的电压比
4.检查变压器的三相联接组别
可以采用直流感应法或交流电压法分别检测变压器三相绕组的极性和连接组别。
5.测量铁芯及夹件的绝缘电阻
（1）在变压器所有安装工作结束后应进行铁芯对地、有外引接地线的夹件对地及铁芯对夹件的绝缘电阻测量。
（2）变压器上有专用铁芯接地线引出套管时，应在注油前后测量其对外壳的绝缘电阻。
（3）采用2500V兆欧表测量，持续时间应为1min，应无闪络及击穿现象。
6.测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比
用2500V摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值，用500V摇表测最低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值。测量完后，将高、低压绕组进行放电处理。
吸收比是通过计算得出的，测绝缘电阻时，摇表摇15s和60s时，阻值有差异，此时的比值就是吸收比。
7.绕组连同套管的交流耐压试验
（1）电力变压器新装注油以后，大容量变压器必须经过静置12h才能进行耐压试验。对10kV以下小容量的变压器，一般静置5h以上才能进行耐压试验。
8.额定电压下的冲击合闸试验
（1）在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行5次，每次间隔时间宜为5min，应无异常现象，其中750kV变压器在额定电压下，第一次冲击合闸后的带电运行时间不应少于30min，其后每次合闸后带电运行时间可逐次缩短，但不应少于5min。
（2）冲击合闸宜在变压器高压侧进行，对中性点接地的电力系统试验时变压器中性点应接地。
9.检查相位
检查变压器的相位，应与电网相位一致。
二、补充知识点
1、变压器的结构及工作原理
变压器是运用电磁感应原理制作的，它具有变换电压、电流和阻抗参数的功能。
在电力系统中，利用变压器可以实现经济地输送电能，方便地分配电能，安全地应用电能。发电机发出的电压一般是10.5~20kV，为了减少线损和电压损失，缩小导线截面，需要通过升压变压器将电压升高，以便经济合理、远距离地大量输送电能。而高压电能送到用电地区后不能直接应用，还需要用降压变压器逐级降压，将高电压变为用户需要的电压。
2、变压器结构
中小型油浸式变压器的总体结构如图所示。
三相芯式变压器内部结构图
变压器的组成部分如下
3、变压器各部件的结构和作用。
（1）油箱与冷却装置
油箱是变压器的外壳，由钢板焊成，以感装器身（包括铁芯和绕组）和变压器油。为了加强冷却，一般在油箱四周装有散热器，以扩大恋压器的散热面积。
（2）器身
1）铁芯
铁芯是变压器的主要部件之一，用以构成变压器的主磁路。变压器铁芯都采用导磁率高且涂有绝缘漆的硅钢片叠成。
