吊运机的种类繁多，有一种比较特殊的吊运机，它的吊臂是可以进行多段伸缩的，这个调节功能不仅仅是让吊运机存放起来更加方便，同时还有着更为深层的意义，那就是通过改变结构而影响到整体的受力，今天成华制造就从力学角度为大家分析一下吊运机吊臂的伸缩功能有何意义？
这类吊运机的负载是有一个浮动区间的，当吊运机的吊臂延展至最长时，此时它的负载能力最弱，当吊臂收缩至最短时，它的负载能力最强。换句话说也就是吊臂越长负载越弱，反之则强。而这又是为什么呢？我们不妨从大家比较熟知的杠杆原理来进行分析。
杠杆原理的基本公理大家应该还记得，动力臂L1＞阻力臂L2（长度）为省力杠杆，动力臂L1＜阻力臂L2（长度）为费力杠杆，在阻力臂不变的条件下，动力臂越长也就越省力。我们把整台吊运机看成一个杠杆系统，吊臂是直接受力部分，我们把它看成动力臂，轴承为支点，底座为阻力臂。
这样一来整台吊运机的受力就很清晰了，当我们去延伸吊臂的时候就形成了“动力臂越长越省力这个公理”，这就意味着吊臂延长后更容易将整台吊运机撬翻，所以此时要依靠降低负载的方式进行调节，来维系整体的平衡。缩短吊臂恰恰相反，可以进行增重。这就是吊臂伸缩功能的力学分析。（资讯来源： www.hbdiaoyunji.com）
