驾驶室内饰的装配工艺非常好,能看出东风还是下了很大的功夫,内部空间也很大,尤其是座椅后部的空间,感觉能在后面加一个副驾驶座。
右侧控制台设计很简洁,各种功能一目了然,两个超长的换挡手柄外形很精美。左侧的主变速有六个档,右侧的区域档有高中低三个区,一共18个档。
右侧控制面板细节图,各种按键的功能都有文字说明,按键和旋钮的做工都很细致,组装工艺也很完美,没有瑕疵。
整车设计最让人不解的就是这部分后悬操控旋钮放在了这个位置,在右侧特别靠后的地方,操控起来非常不便!希望在后续车型中能改进一下。
驾驶室内饰的装配工艺非常好,能看出东风还是下了很大的功夫,内部空间也很大,尤其是座椅后部的空间,感觉能在后面加一个副驾驶座。
右侧控制台设计很简洁,各种功能一目了然,两个超长的换挡手柄外形很精美。左侧的主变速有六个档,右侧的区域档有高中低三个区,一共18个档。
右侧控制面板细节图,各种按键的功能都有文字说明,按键和旋钮的做工都很细致,组装工艺也很完美,没有瑕疵。
整车设计最让人不解的就是这部分后悬操控旋钮放在了这个位置,在右侧特别靠后的地方,操控起来非常不便!希望在后续车型中能改进一下。
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