索夹安装前须测定主缆的空缆线形，提交给设计及监控单位，对原设计的索夹位置进行确认。然后在温度稳定时在空缆上放样定出各索夹的具体位置并编号，清除油污，涂上防锈漆。
索夹在运输和安装过程中应注意保护，防止碰伤及损坏表面。索夹安装方法应根据索夹结构形式、施工设备和施工人员的经验确定。当索夹在主缆上精确定位后，即固紧索夹 螺栓。紧固同一索夹螺栓时，须保证各螺栓受力均匀，并按三个荷载阶段(索夹安装时、 钢箱梁吊装后、桥面铺装后)对索夹螺栓进行紧固，补足轴力。
索夹安装应注意测量放样、索夹上架与清理、安装与紧固和螺栓轴力控制等，安装时中跨从跨中向塔顶进行，边跨从散索鞍向塔顶进行。
吊索根据其长度不同，由塔顶吊机运至塔顶解开，用托架运至预定位置，并在猫道上 开孔，吊索钢丝绳穿过徐徐放下，将吊索钢丝绳跨挂在主缆索夹上。
吊索运输、安装过程中应保证吊索不受损伤，安装时须采取措施防止吊索扭转。
五、加劲梁施工
加劲梁分为钢桁架、钢箱梁和预应力混凝土箱梁等形式，钢桁架一般采用工厂焊接、 工地高强度螺栓连接施工。
(一)一般要求
1. 加劲梁安装前应编制专项施工技术方案，并应对桥位处的自然环境条件进行勘 察，充分掌握当地的有关气象资料，制订各项保障方案和应急预案。
2. 加劲梁在安装施工过程中，应严格遵守高空作业及水上作业的安全规定；在台风季节进行加劲梁安装时应制订抗风预案。
3. 钢加劲梁应由专业单位加工制造，制造完成后应在厂内进行试拼装和防腐涂装。 制造、试拼装和涂装可参照本书相关章节的规定。预应力混凝土加劲梁安装可参照本书相 关章节的规定。
(二)钢箱加劲梁安装
1.安装钢箱加劲梁的非定型吊机应进行专门设计，在安装前必须进行试吊，检验其 安全性和可靠性。
2. 采用焊接连接时，应先将待连接钢箱加劲梁的节段与已安装节段临时刚性连接，
接头焊缝的施焊宜从桥面中轴线向两侧对称进行；应待接头焊缝形成并具有足够的强度和 刚度后，方可解除临时刚性连接。
（三）钢桁架梁安装
1. 钢桁架梁的架设安装方法宜根据钢桁架的结构特点、施工安全、设备和现场环境 条件等因素综合确定。
2. 采取单构件方式安装时，宜根据钢桁架和吊索的受力情况及桥位的气候条件，选 择全铰接法或逐次固结法。架设的顺序可从索塔处开始，向中跨跨中及边跨的端部方向 进行。
3. 采用全铰接法架设时，在桁架梁逐渐接近设计线形后，可对部分铰接点逐次固 结；釆用逐次固结法架设时，宜釆用接长杆牵引吊索与桁架梁连接，且宜在不同架设阶段 采用千斤顶调整吊索张力，直至最后拆除接长杆入锚。架设过程中应逐一对桁架梁及吊索 的内力及变形进行分析，并应将桁架梁斜杆及吊索的最大应力控制在允许范围内。
4. 应对桥面吊机、皎接设备、吊索牵引机具、片架运输台车、行走轨道铰点过渡梁 和移动操作平台等设备作专项的设计、加工和试验。桥面吊机应满足拼装过程中顺桥向坡 度变化的要求，底盘应设止滑保险装置。
5. 在短吊索区，单片主桁不宜直接架设，宜采用临时吊索并对吊具进行改装后进行 架设。合龙段宜采用单根杆件架设安装。
六、防腐涂装
悬索桥的防腐涂装是一项技术性、专业性、工艺性要求很强的工程，为确保质量，应 委托专门从事防腐工程的技术部门进行设计；选用质量优良的制造厂家生产的涂料，选拔 过硬的施工队伍，在施工中必须聘请有涂装专业技术的人员进行严格监理。
悬索桥主缆防护措施主要有：主缆腻子钢丝缠绕涂层法；合成护套防护法；主缆内部通干燥空气除湿法等。
防护与涂装要点：
1. 主缆防护应在桥面铺装完成后进行，主缆涂装应按涂装设计进行；防护前必须清 除主缆表面灰尘、油污和水分等污物，临时覆盖，待对该处进行涂装及缠丝时再揭开。
2. 缠丝工作宜在二期恒载作用于主缆之后进行，缠丝材料以选用软质镀锌钢丝为宜，缠丝工作应由电动缠丝机完成。
3. 工地焊接后应及时按防腐设计要求进行表面处理。
4. 工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24h内进行，分层补涂底漆和面漆，并达到 设计的漆膜总厚度。
根据技术文件的要求，工地焊接完成后，应按涂装工艺文件的要求涂箱外装饰面漆。
