图文原创
作者| 大神修卡车
福田 欧曼 ETX Wp12 375N /EDC7UC31
【故障现象】电磁离合器/风扇不工作，水温高温100度以上
【故障码】0178 当前故障/刹车主.辅开关不可信
0288 当前故障/离合器状态信号不可信
0AA4 当前故障/空调压缩机没有信号
先解决当前故障码，刚换的驾驶室，离合器开关调整，刹车灯后灯装LED灯/(过)，空调也正常(过)。清码后空调0AA4故障还在，调试空调正常，清码后一分钟后又出现，怎么查都无果，报着试试的心态，刷写程序后清码后正常了。一分钟后又报巡航开关故障，拔掉巡航开关重新插上，清码后又报刹车信号故障，先不管了，看重点。
测量风扇1，风扇2电磁线圈，为正常，短接风扇1，2继电器30/87，风扇电磁线圈吸合。测量继电器1，85/86脚24v/3.5v，测量继电器2，85/86脚0v/3.5v。电压基本正常，起动车辆，(注:有的车不起动风扇不吸合)，用挖掘机油门电位计(模拟电阻已坏，代替用)调水温到90度，风扇吸合，更换水温传感器后正常(水温表传感器正常，发动机电脑控制水温传感器已坏)。
WP12发动机有两个水温传感器，仪表看水温是对的，电脑检测到的水温相差了大概十几度左右，(事故车，刚换驾驶室的，线路不太好修，而且继电器旧的22个，新的18个，一直怀疑是不是线路故障，之后司机说:车事故，高温过。应该把水温传感器烧坏了)。
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