图文原创
作者| 大神修卡车
【车型配置】福田 欧曼 ETX Wp12 375N /EDC7UC31
【故障现象】电磁离合器/风扇不工作,水温高温100度以上
【故障码】0178 当前故障/刹车主.辅开关不可信
0288 当前故障/离合器状态信号不可信
0AA4 当前故障/空调压缩机没有信号
【维修分析】先解决当前故障码,刚换的驾驶室,离合器开关调整,刹车灯后灯装LED灯/(过),空调也正常(过)。清码后空调0AA4故障还在,调试空调正常,清码后一分钟后又出现,怎么查都无果,报着试试的心态,刷写程序后清码后正常了。一分钟后又报巡航开关故障,拔掉巡航开关重新插上,清码后又报刹车信号故障,先不管了,看重点。
测量风扇1,风扇2电磁线圈,为正常,短接风扇1,2继电器30/87,风扇电磁线圈吸合。测量继电器1,85/86脚24v/3.5v,测量继电器2,85/86脚0v/3.5v。电压基本正常,起动车辆,(注:有的车不起动风扇不吸合),用挖掘机油门电位计(模拟电阻已坏,代替用)调水温到90度,风扇吸合,更换水温传感器后正常(水温表传感器正常,发动机电脑控制水温传感器已坏)。
【案例总结】WP12发动机有两个水温传感器,仪表看水温是对的,电脑检测到的水温相差了大概十几度左右,(事故车,刚换驾驶室的,线路不太好修,而且继电器旧的22个,新的18个,一直怀疑是不是线路故障,之后司机说:车事故,高温过。应该把水温传感器烧坏了)。
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