当最后一罐混凝土浇完，将空罐起吊后，负责打开罐门的工友向罗润芳竖起了大拇指，罗润芳紧绷的神经松弛下来，心中有说不出的高兴。她说：“这或许是对自己前期学习和工作实践进行的一次考试。”
塔吊信号员使用的口令如“往前送”“往后退”，专职司机的口令是“小车往前跑”“小车往后跑”，塔臂转动的口令是大臂“往左转”或“往右转” 等，信号员还要主动与塔吊司机沟通交流，形成默契，打好配合。想要干好这个工作，罗润芳觉得自己还有很长的路要走。她暗下决心：决不能比年轻人干得差！
在建筑工地，高耸的楼层、密密麻麻的脚手架以及绿色的安全网，限制了塔吊司机的视野，在地面起吊的器材往往是在司机目光所不能及的地方。在这样的条件下工作，更要求信号员要细心观察，准确判断，及时与司机师傅沟通，而不是靠几个简单的“起”“落”等口令就能完成工作。
为此，罗润芳首先把要吊的器材的名称、形状、所处的位置、估计重量、周围的障碍物等有关情况一一与司机交代清楚，让他们操作时心中有数，然后再发出“起勾”的口令。由于与司机心照不宣的默契，所以工作中几乎从未出现过差错。
这些年来，罗润芳无论身处哪个工地，她都是每天早上第一个到施工现场的工人，选好指挥位置，打开对讲机，调试好频道，向塔吊司机发出“开始”的口令。
“‘准备就绪’‘落钩’‘停止’这些口号每天都要重复上百遍。”罗润芳说，尤其在起吊的时候，必须检查好物件是否绑好、重心是否准确，然后再发出调度信号。
