常用的操纵手柄都集中在驾驶室的右侧，最前方的是主变速手柄，后面是力位调节手柄，同时在力位调节手柄的外侧还有快速升降装置，快速升降的优点在于提升农机具时，只要轻轻一推，即可完成农具的提升，当要下降农具时，按一下按钮农具就会自动下降到提升前的位置。
座椅左侧是副变速手柄和PTO转速手柄，这款车采用的是三速PTO分别为750/1000/540三个转速，基本可以满足所有的PTO作业工况，用户朋友再也不用担心拖拉机和机具转速匹配的问题了。相对于常见的双转速配置，这绝对是一大亮点。
底盘方面：这款车在乐星同马力段的产品中属于大底盘机型，同时结合结构质量来看，市场定位应当是水旱兼作区域和非重负荷牵引作业的旱田区域。同时搭载12 12档的梭式换挡变速箱，在小地块中转弯掉头更加灵活。
结论：乐星LS704无论是配置还是操纵舒适性都要优于大部分的国产机型，但是价格也要高一些。对于收益相对较高的用户，在满足基本功性能的基础上，操纵舒适性已经成为了很重要的选择因素。
