2.2、安装回转机构：
（1）、下支座是由板件拼焊而成的。下部和套架、标准节相连，上平面通过40-M24高强度螺栓和回转支承的外圈相连，塔机回转时回转支承外圈和下支座是固定不变。
（2）、上支座与回转塔身为一体连接。下平面通过40颗M24高强度螺栓和回转支承内圈连接，旁边装配有回转机构和司机室。
回转机构由一台电机驱动，通过液力耦合器和行星减速器相连，再带动小齿轮运转，从而驱动回转支承内圈旋转。本结构的联轴器采用液力耦合器，能够实现平稳的起动和停止，减小了运动冲击。此外，回转机构还配备了干式单片电磁制动器，用于精确控制回转位置。该制动器仅适用于在回转电机停止工作后，起重臂旋转即将停止时使用。在工作停止后，应将该制动器解除，即通电制动，断电时则打开制动器。以上支座与回转塔身连为一体。下平面通过40颗M24高强度螺栓和回转支承内圈连接，旁边安装有回转机构和驾驶室。
回转机构由一台电机驱动，通过液力耦合器和行星减速器连接，再带动小齿轮运转，从而驱动回转支承内圈转动。该结构的联轴器采用液力耦合器，确保启动和停止平稳，减小了运动冲击。回转机构还采用了干式单片电磁制动器，用于实现准确的回转定位。该制动器仅适用于回转电机停止工作后，起重臂旋转即将停止时使用。工作停止后，应解除该制动器，即通电制动，断电时则打开制动器。
（3）、回转塔身是由无缝钢管、槽钢、钢板、角钢等材料焊制而成 。顶部用法兰盘和塔冒连接，下有筋板和上支座焊接，前后均有耳板和起重臂、平衡臂铰接，其内装有重量限制器和电笛。
（4）、此部分吊至顶升套架上面，对准一部分连接孔，用特制螺栓螺母（M24）连接好。
2.3、吊装塔帽总成（见下图）
(1) 塔帽由焊接的角钢构成，底部装有法兰盘，通过特制的M30螺栓连接到上接架。在顶部设有用于连接起重臂拉板和平衡臂拉板的铰接销吊环，以及高空警示灯。
(2) 在将塔帽吊装到上接架之前，在地面首先完成了塔帽两侧平台、栏杆、护圈、吊臂拉杆上的三角连接板以及平衡臂上的两根5180mm拉杆的组装工作。接下来，将塔帽吊装到上接架上，确保准确对准四个法兰盘的连接螺栓孔，然后使用特制的螺栓进行连接和拧紧。
