简单来说可以归纳为：互联网金融 委托融资租赁 分布式光伏电站的理财产品。只要太阳每天照常升起，来自太阳能发电板的电就会源源不断地从千家万户流向发电企业，流向投资者。
但由于是委托租赁的模式，出钱买了绿能宝理财产品的投资者承担了绝大部分的风险。假设投资者在绿能宝买了一块光伏电板给企业发电，但是投资者并不能知道自己光伏电板的情况：它的质量如何，它会不会坏掉、会不会丢失，供电企业会不会*，这些投资者都一无所知。在承担电板本身是否存在问题和风险的同时，还要担心企业的用电情况、企业能否及时缴纳电费、国家补贴是否会迟发？
显然，对于早已一个在光伏行业摸爬滚打多年的“老人”来说，彭小峰对于这所有的风险肯定是知晓的，却仍然信心满满地向绿能宝的投资者承诺10%的年化收益。
现在看来，这确实是一种赌徒行为，并且是拉着投资者陪着他赌。最后，彭小峰用一句“光伏补贴延迟等原因”解释来兑付危机，既在意料之外，又在情理之中。
投资了大笔的金额却无法及时兑付，光伏电板也没法亲自去接管。数千投资人组建QQ群，要求绿能宝还钱。在投资者眼中，彭小峰俨然成为了“诈骗犯”。
也不知道他在外出逃的这两年，那些投资者是否拿回了资金。
而他在四次创业，三次失败之后，又第四次站起来，这次是“新能源汽车”。
新能源汽车这个概念在全球各国提出碳中和概念之后就被引爆，各界大佬都摩拳擦掌，跃跃欲试。小米、百度、阿里等大厂纷纷入局，同样在美国的贾跃亭和他的FF91巨亏20亿也要量产。
宇宙的尽头是铁岭，科技的尽头是造车。
如此多资本的背后，是巨大的市场。2020年，疫情影响下全球汽车总销量下滑五分之一，而电动汽车销量却逆风增长43%，达到320万辆以上。
（来源：特斯拉官网Cybertruck产品图）
而彭小峰推出的EF1-T皮卡，号称是特斯拉Cybertruck对手，车的设计运用了很多太阳能光伏设计。
（仪表台上方都是太阳能电池板）
