现如今的网约车行业早已过了红利期，每天入行的新司机一波接一波，连夜跑路的司机也是一茬又一茬，那么网约车到底能不能赚钱呢？我们先来看看真实的数据，你就知道了！
很多刚入局的网约车司机，在加入时肯定都见过不少租赁公司打着“月入过万”的广告，到底能不能达到，还是要那些跑过的司机朋友才有发言权。一位广州的司机通过记账的方式记录了自己入行网约车16个月的收入以及支出明细，大家可以参考对比一下，自己的收入在哪个水平上。
这位网约车师傅在去年7月7日，加入的网约车，到现在11月7日正好16个月，根据这位司机朋友提供的收入明细来看，他这这一年半时间只跑了两个平台，滴滴和花小猪，其中滴滴的总收入为：209400元，花小猪的收入为：23000元，这一年半时间里两个平台加起来的总收入为：232400元。
在扣除掉车辆租金约62100元，停车费为6720元，车辆违章罚款1200元，充电费用22400元，修车490元，考人证500元，合计93410元成本后，得到的纯收入为138990元，平均到16个月每个月差不多有8500元的收入。
在看到这位司机朋友的分享之后，有部分网友觉得一个月8500的纯收入，感觉还不错至少比打工强。但也有同行表示，每天出车时长12小时，实际上线10小时左右，每个月就休息2天，其实是很辛苦的，8500元的收入与他所付出的劳动时间对比其实只能算是勉强维持生活。
入局的人想出来，局外的人想进去，这大概就是网约车的现状了吧。当下很多人都觉得网约车是一个来钱快的行业，但实际了解之后你会发现，多数入局的司机，其实心里都很清楚，他们知道网约车行业是怎样一个氛围。入局都是迫于无奈，有些是冲着时间自由，方便照顾家里，有些是因为疫情选择过渡。
所以，如果你只是心血来潮，抱着试一试的态度跑网约车，那还是建议三思一下，因为这份工作并不是谁都适合的。
