火星着陆的过程只有7分钟，在航天史上又被称为“恐怖7分钟”，火星探测器的失败率最高的环节就是这一步了，人类历史上一共发射了40多颗探测器，但只有8颗成功登陆并工作。
火星着陆的失败率之所以这么高，是因为火星表面有大气层，但是大气层只有地球的1/10。地球的大气层较为浓密，所以当返回舱降落到地球表面时，使用隔热罩并且用降落伞就可以将返回舱安全着陆。
但是火星不同，由于火星上有大气层，所以在进入火星大气层时会产生高温，需要用隔热罩进行隔热，而隔热罩有重量，会增加探测器的下落速度。然而火星的大气密度不高，所以空气阻力也不大，仅凭降落伞无法将探测器速度降下来，需要用到其他辅助设备，而这些设备也只能依靠人工智能，因为信号的延迟使得人们根本没办法直接控制。
从这里你也看出来了，信号的延迟是阻碍人类探测火星的一大阻力，这也是为什么NASA计划在未来几年要开展载人登陆火星的原因，就是为了人类能实时操作。
探测器在着陆时，要考虑到自己的着陆地点，这是因为探测器主要依靠太阳能产生能量，如果降落地点过于复杂，无法接收到太阳能，那么探测器将会因失去能量而罢工。除此之外，过于复杂的地形不利于探测器探测。
火星探测器抵达火星表面后，就会开始探测火星表面的信息，比如：土壤成分，大气成分，水，生物信息以及其他的信息等。此时火星探测器需要把信号传输给地球，但它们不是直接将信号传递给地球，而是在火星上方会有一个环绕器，由它来接受火星探测器的信号，并发射给地球。
总结在火星探测领域，我国属于后来者，但这并不意味着我国在探索火星领域上的技术是落后的，反而是我国具有后发优势，在探测火星时，可以使用最新科学成果用于探测火星。
我国此次火星探测任务集：环绕、着陆、探测于一身，在人类历史上从来没有国家敢这样做过，如果我国火星探测计划能够成功，这意味着人类在探索火星上又向前走了一大步。
