甚至特斯拉还利用等离子阴极放电管中通过旋转等离子体产生旋转磁场获得反重力效应从而制造出反重力的飞行器，也就是传闻中的特斯拉飞碟的制造方式，二战时慕尼黑工业大学W.O舒曼博士发明的舒曼悬浮器（SM-Levitator)（纳粹钟）也是一个阴极放电管内通过旋转等离子体产生旋转磁场从而获得反重力效应！
瑟尔效应发电机与反重力飞行器
瑟尔效应以及瑟尔效应的飞行器走的则是另一条道路，1946年时约翰·瑟尔就制造出了第一台瑟尔效应发电机，它不需要输入任何能量，直接就能自行启动并输出电力，它的结构很简单：
这个装置是由三个呈同心圆排列的环状结构组成，每个环状体由四种不同的材质组成，而这四种材质也以同心圆的方式彼此紧靠在一起。这三个环状体固定在一个基座上，环绕每个环状体的是可以绕着它们自由旋转的滚筒，一般最里层的环有12个滚筒，中间那层有22个，而最外层则有32个。滚筒的外围是线圈，连接不同的配置结构，可以供应交流电或直流电。
它的原理在瑟尔的网站介绍如下，笔者有些看不懂，哪位大佬知道瑟尔效应的给解释一下：
当发电机的滚筒很靠近环状体时，瑟尔效应的共振磁场会使周围环境里的负离子与电子被吸进这部机器并在里面加速。稀土族金属元素“钕”对电子具有高度的吸引力，因而促进了这个过程。
据说瑟尔效应发电机被启动后，由于没有控制转速，结果瑟尔发电机直接飞上了天花板，从而让约翰·瑟尔发现了瑟尔发电机反重力效应，因此瑟尔开始研究以这种发电机为动力的反重力飞行器！
另据推广瑟尔效应发电机的网站记载，1965年时瑟尔就完成了这种飞行器的测试，被命名为IGV（Inverse Gravity Vehicles），它可以在半小时内从英国抵达日本，时速达到了1.9万千米！
