外观方面，新车采用了蕞新的家族式面孔，整体风格与现款雪佛兰fnr-carryall有着很高的相似度。新车的前格栅尺寸相较现款有所减少，并且内部还加入了熏黑材质，更加具有运动感。前大灯的样式则是我们熟知的分体式结构，相较圆润的造型，变得更加凌厉。
内饰上面的设计也是很不错的，整体造型很是科技感，中控台的设计很是抢眼，采用了悬浮式中控屏，而且仪表盘也是采用了全液晶的显示，科技感十足。在多功能方向盘的设计上面也是采用了很多的平直的设计风格，整体看起来还是不错的。
开拓者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4999mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机，蕞大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在开拓者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万SUV车型中排在22位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到蕞好的刹车效果;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
