日照港口分布图,日照港口知识

首页 > 旅游 > 作者:YD1662023-04-15 04:32:57

4 盈利预测及估值

4.1 盈利预测:预计2022年实现归母净利润8.58亿元

我们基于以下核心假设进行盈利预测:

货物吞吐量

金属矿石:2022年铁矿石需求承压,公司铁矿石吞吐量有所下滑,预计后续年份随着下游需求压力缓解而逐步修复。预计2022-2024年金属矿石吞吐量同比增速分别为1%、3%、3%。

煤炭及制品:2022年煤炭下游需求高企,公司煤炭吞吐量增速持续领先行业,随着“公转铁”政策推进,预计后续年份维持领先地位。预计2022-2024年煤炭及制品吞吐量同比增速分别为25%、20%、15%。

其他货物:基于历史数据,预计2022-2024年其他货物吞吐量平稳增长,同比增速分别为15%、15%、15%。

单位吞吐量收入:随着费率市场化以及港口区域整合推进,预计价格回归理性,2022-2024年港口服务单位吞吐量收入同比增速分别为6%、3%、3%。

单位吞吐量成本:疫情影响下,2022年成本上行明显,预计后续增速随疫情影响淡化而趋缓。预计2022-2024年港口服务单位吞吐量成本同比增速分别为8%、5%、5%。

日照港口分布图,日照港口知识(33)

4.2 估值

根据我们的预测,日照港2022-2024年归母净利润预计分别为8.58亿元、9.87亿元、11.24亿元;从估值角度看,对应2022年11月3日收盘价,公司PE(TTM)为10.1倍,2022-2024年对应PE分别为9.6倍、8.4倍、7.4倍,PB(LF)为0.6倍。

相对估值角度:以SW二级分类港口行业13个可比标的对标,从2022年11月3日收盘价看,行业加权平均PE(TTM)为12.4倍。行业整体估值偏低,而公司当前PE(TTM)低于行业,具备底部布局价值。

日照港口分布图,日照港口知识(34)

成长性角度:日照港吞吐量预计稳健增长,同时受益于费率市场化以及港口区域整合推进,价格有望逐步回归理性,公司业绩具备稳健增长潜力。

我们预计公司归母净利润在2022年实现8.58亿元;在2023年实现9.87亿元,较2022年预测值同比增长15.01%;在2024年实现11.24亿元,较2022年预测值复合增速为14.48%。

当前市值下对应2022年利润PEG仅0.63,具备提升空间。

4.3 风险提示

疫情影响正常经营:若公司当地疫情严峻,防控所需成本将有所增加,且吞吐效率会有所降低,削弱公司盈利能力。

腹地货量传导不及预期:公司货物吞吐量高度依赖腹地钢铁、煤炭产业以及附近铁路传导。若传导不畅,公司货物吞吐量将偏低。

铁矿石、煤炭需求韧性不及预期:公司货物吞吐量以铁矿石、煤炭为主,若二者下游需求不足,将导致公司吞吐需求不足、吞吐量偏低。

费率市场化推进不及预期:行业费率市场化趋势将赋予公司利润弹性,若推进不及预期,公司盈利能力提升将不及预期

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