晚上开车要合理利用灯光
所以在高速上行驶，需要时不时根据路况来切换远光灯与近光灯，即使你开了远光灯，最远也不过能看120~150米，不会超过200米，这个
二、不能疲劳行驶。
首先，在高速上开车连续驾驶不得超过或得到四个小时，不管白天还是晚上都要遵守这个规定，这是无数交通事故得出的经验，并写进法律法规之中的，经常也在会在高速路上看到“连续驾驶不能超过4小时”的标语。
其次，晚上开车容易犯困，特别是凌晨0~2点钟的时候，是人体生物钟最疲惫的时候，这个时候不建议继续开车，最好找个服务区休息个把小时，定个闹钟睡一觉，醒了之后继续开。
晚上开车不能疲劳驾驶
最后，在晚上开车很容易视觉疲劳，因为周围是一片漆黑，有什么异常也不能很快发现，而当你有点疲劳的时候，更是不容易看到，最好的办法就是在服务区停车睡觉，不能强撑，安全最重要。
三、晚上开车速度要比白天低。
现在很多人在高速上开车开到130公里/小时，这个速度超速了，但是不处罚，白天开这个速度没有问题，但是晚上你还开这个速度，就很危险了，要知道这个速度每秒钟前进36米，一旦有突发情况，你是来不及处理的。
晚上开车速度最好不要超过120公里/小时，维持或者比这个速度低一点，视天气与路况来决定，我有一次晚上在高速上开车，遇到过有一只兔子从车头窜过，我只感觉眼前一花，不自觉地就踩了刹车，吓得出了一身冷汗，不过好在没有撞上，一旦撞上，就是大损失了，而且还危险。
晚上开车速度不要太快
四、晚上在高速上开车要注意天气
有些高速公路是位于山区或者河边的，一般在晚上的时候，高速上会有团雾出现，这个团雾就是一团团的雾气，彼此分离的，本来开得好好的，突然眼前一花，啥也看不到，一旦遇到这种情况，就要提前减速，并打开雾灯与双闪灯，提醒前后方车辆注意。
在高速中经过桥面时，要注意横风，一般有这个问题的桥面都会有提示牌，而在晚上这种横风会更强烈，所以晚上路过桥面时，也要减速，并且紧握方向盘。
晚上在高速公路上开车，掌握了以下技巧，你也是老司机了，这都是前人的经验得出的教训。
1、视线不好的情况下，尽量跟车行驶。
在跟车行驶的时候，前方车辆会为你开路的，有经验的老司机都会跟着前车行驶的轨迹来看，前车变道你也变道，前车刹车你也跟着刹车，这样最安全，因为前车能够看到你看不到的路况，他不会无缘无故的刹车与变道的，作为跟车者，只要前车不出事故，你就继续跟下去。
晚上尽量跟车行驶
2、能见度不高的情况下，尽量减速并以地面标线为基准开车。
能见度不高指因为天气原因而造成的视线不好，比如下暴雨、有雾，这个时候一定要先减速，打开雾灯及双闪灯以低速行驶，如果前方的路看不太清楚，可以看地面的白色标线，不至于让自己偏离道路。
这个办法可以在对面车道远光灯照射过来的情况下使用，高速公路都有隔离绿化带，一般对面车道的远光灯是照不过来的，但也不排除有时候能照过来，这个时候也需要眼睛多看看地面标线，不至于走偏，就是最大的安全。
3、超车或者超越前方行驶的车辆时，要持续闪灯提醒。
超车与超越前方行驶的车辆是不一样的概念，一个需要两次变道，一个不需要任何变道，在超车或者超越前方行驶的车辆时，在正常程序之外，都要先闪一下或者两下灯提醒对方，然后在超越的过程中，打开左转向灯或者右转向灯持续闪烁，这么做就是为了提醒所超越的车辆注意。
