12月5日和6日，柳州、贺州的两座市级火车站分别完成新站房扩能改造，正式开门迎客。
截至2018年11月份，12个高铁地级市火车站已有10个完成站房的扩容改造。柳州火车站和贺州火车站的改造完工启用，标志着广西12个已开通高铁的地级市全部完成火车站扩容升级工程。
——柳州站
柳州站是广西北上列车的咽喉车站，自1941年开站以来先后进行6次扩能改造。12月6日，柳州站东西两个站房实现贯通，高铁候车层全面投入使用，候车面积达到1万平方米，是改造前的3倍。
新柳州站站房。韦建松摄
据了解，到2019年6月全面竣工后，车站规模将达到11.4万平米，是改造前的3倍，是建站之初的71倍，将成为拥有东西双广场、双站房、多通道的广西第二大大型现代化综合交通枢纽。
改造前的柳州站站房。中国铁路南宁局集团柳州站供图
——贺州站
贺州站是桂东地区北上和南下的重要车站，益湛铁路与贵广高铁在此交会。2017年8月，贺州站开始进行扩能改造施工，重点对候车面积进行扩容。
贺州站新站房。
改造后新站房总建筑面积约2.3万平方米，最高可容纳4000人。
改造后贺州站的内部情况。中国铁路南宁局集团贺州站供图
新站房分上下两层候车，总候车面积达到5500多平方米，是原来候车面积的3倍。同时增设5800多平方米的站前架空平台，用于社会车辆接送旅客。
改造后贺州站的内部情况。中国铁路南宁局集团贺州站供图
目前，旅客可分别通过公交车、出租车到达一层候车，社会车辆经高架桥到达二层候车，由于出站通道施工未完全结束，旅客出站走原有通道，由原出站口出站。
来源丨南国早报客户端记者 李艺
编辑丨陈秋实 何秀
